[实用新型]一种耐磨损式的汽车安全系统刹车总成铆接工装

权利要求书

1.一种耐磨损式的汽车安全系统刹车总成铆接工装，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的底部固定连接有四个垫脚(2)，所述基座(1)的前端和后端均设有安装板(3)，且安装板(3)与基座(1)之间为固定连接，所述基座(1)的两侧均固定连接有支撑板(4)，所述基座(1)的顶部四角均设有卡柱(5)，且卡柱(5)与基座(1)之间为固定连接，所述基座(1)的顶部中心设有第一气缸(6)，且第一气缸(6)与基座(1)之间为固定连接，所述第一气缸(6)的顶部固定连接有电机(7)，所述第一气缸(6)的两侧均设有废屑盒(8)，所述电机(7)的顶部设有定位盘(9)，且电机(7)与定位盘(9)之间为螺纹连接，所述定位盘(9)的顶面设有软胶垫(10)，且软胶垫(10)与定位盘(9)之间为粘接，所述支撑板(4)的顶部设有电动推杆(11)，所述电动推杆(11)的顶端设有连接台(12)，且电动推杆(11)与支撑板(4)和连接台(12)之间均为固定连接，所述连接台(12)的一侧固定连接有第二气缸(13)，所述第二气缸(13)的末端固定连接有卡槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨损式的汽车安全系统刹车总成铆接工装，其特征在于：所述安装板(3)上设有螺纹孔，且安装板(3)关于基座(1)的竖直中心线对称，所述卡柱(5)关于基座(1)的竖直中心线呈环状均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨损式的汽车安全系统刹车总成铆接工装，其特征在于：所述第一气缸(6)的中轴线与电机(7)的中轴线重合，所述废屑盒(8)的内侧与第一气缸(6)的外侧相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨损式的汽车安全系统刹车总成铆接工装，其特征在于：所述定位盘(9)上设有多个定位孔，所述定位盘(9)与电机(7)之间构成转动结构。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨损式的汽车安全系统刹车总成铆接工装，其特征在于：所述软胶垫(10)的中轴线与定位盘(9)的中轴线重合，且软胶垫(10)的底面有定位盘(9)的顶面相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨损式的汽车安全系统刹车总成铆接工装，其特征在于：所述卡槽(14)关于定位盘(9)的竖直中心线对称，所述连接台(12)竖直中心线与电动推杆(11)的中轴线重合。