[实用新型]一种用于货车车厢加工用板件送料平车有效
申请号: | 202021045042.4 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212579926U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 唐道云;唐全才 | 申请(专利权)人: | 重庆市云奕机械制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 重庆千石专利代理事务所(普通合伙) 50259 | 代理人: | 黄莉 |
地址: | 400900 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 货车 车厢 工用 板件送料 平车 | ||
1.一种用于货车车厢加工用板件送料平车,包括底座,其特征在于:所述底座的下端固定连接有轮架,所述轮架内铰接有铰接轴,所述铰接轴的外侧转动连接有车轮,所述底座的上端固定连接有支撑座,所述支撑座内开设有轴槽,所述轴槽内转动连接有支撑轴,所述支撑轴的上端摆放有板件,所述底座的上端固定连接有支撑板,所述支撑板内滑动连接有导杆,所述导杆的左端固定连接有夹板,所述支撑板内通过螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的末端固定连接有旋钮,所述螺纹杆的外侧转动连接有支撑套,所述支撑套与夹板固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于货车车厢加工用板件送料平车,其特征在于:所述底座的下端固定连接有支撑块,所述支撑块内通过螺纹连接有锁紧钉,所述锁紧钉与车轮的表面接触。
3.根据权利要求1所述的用于货车车厢加工用板件送料平车,其特征在于:所述板件的数量为多个,多个所述板件相互接触。
4.根据权利要求1所述的用于货车车厢加工用板件送料平车,其特征在于:所述支撑板内开设有导向孔,所述导向孔内滑动连接有导杆。
5.根据权利要求1所述的用于货车车厢加工用板件送料平车,其特征在于:所述夹板与板件接触,所述夹板的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的用于货车车厢加工用板件送料平车,其特征在于:所述支撑板的数量为两个,两个所述支撑板在底座的上端呈对称分布。
7.根据权利要求1所述的用于货车车厢加工用板件送料平车,其特征在于:右侧所述夹板的表面固定连接有挂钩,所述挂钩内卡接有挡杆。
8.根据权利要求1所述的用于货车车厢加工用板件送料平车,其特征在于:左侧所述夹板的表面固定安装有铰接钉,所述铰接钉的外侧转动连接有连接套,所述连接套的外侧固定连接有挡杆。
9.根据权利要求1所述的用于货车车厢加工用板件送料平车,其特征在于:所述支撑板内通过螺纹连接有夹紧钉,所述夹紧钉的左端接触连接有支撑轴,所述支撑轴的两端与支撑板的内侧接触。
10.根据权利要求1所述的用于货车车厢加工用板件送料平车,其特征在于:所述螺纹杆的表面开设有环形槽,所述环形槽内接触连接有限位钉,所述限位钉与支撑套通过螺纹连接。
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