[实用新型]一种可同时打磨多个汽车刹车片的打磨装置有效
申请号: | 202021045602.6 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212497044U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 张明;李建国 | 申请(专利权)人: | 上海建卫金属制品有限公司 |
主分类号: | B24B19/28 | 分类号: | B24B19/28;B24B47/12;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/22 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 陈伟勇 |
地址: | 201401 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 同时 打磨 汽车 刹车片 装置 | ||
1.一种可同时打磨多个汽车刹车片的打磨装置,包括机架(1)、工作台(2)和打磨单元,所述机架(1)上方设有工作台(2),工作台(2)上环向间隔开设有多个用于安装刹车片的放置槽(8),工作台(2)上还安装有用于固定刹车片的夹具组件,其特征在于,所述打磨单元包括打磨盘(6)、用于调整打磨量的调节机构和用于带动打磨盘(6)和工作台(2)反向转动的驱动机构,所述工作台(2)上方设有安装板(14),打磨盘(6)通过调节机构安装于安装板(14)下方,调节机构包括对称设置的两根调节螺杆(7),两根所述调节螺杆(7)贯穿安装板(14)并与打磨盘(6)转动连接,调节螺杆(7)与安装板(14)螺纹连接,所述驱动机构包括转轴(15)、转动套(10)、电机(13)、主动锥齿轮(12)和从动锥齿轮(11),所述转动套(10)固定安装于工作台(2)底部中心并与机架(1)转动连接,安装板(14)底部中心固定安装有转轴(15),转轴(15)依次贯穿打磨盘(6)、工作台(2)和转动套(10),打磨盘(6)上开设有供转轴(15)穿过的穿孔,工作台(2)和转动套(10)与转轴(15)转动连接,机架(1)上位于转动套(10)一侧固定有电机(13),电机(13)的输出轴上固定有主动锥齿轮(12),所述转轴(15)和转动套(10)上分别固定安装有与主动锥齿轮(12)啮合的从动锥齿轮(11)。
2.根据权利要求1所述的可同时打磨多个汽车刹车片的打磨装置,其特征在于,所述调节螺杆(7)顶端固定有摇柄。
3.根据权利要求1或2所述的可同时打磨多个汽车刹车片的打磨装置,其特征在于,所述夹具组件包括驱动套(3)、定位销(5)和紧固螺栓(4),所述驱动套(3)转动套装于工作台(2)外部,驱动套(3)与工作台(2)之间连接有紧固螺栓(4),所述工作台(2)侧壁上环向间隔穿设有多根定位销(5),定位销(5)一端延伸至放置槽(8)内,每个放置槽(8)至少对应一根定位销(5),定位销(5)另一端插入驱动套(3)内壁开设的弧形槽内,弧形槽的深度由一端向另一端逐渐变浅。
4.根据权利要求3所述的可同时打磨多个汽车刹车片的打磨装置,其特征在于,所述定位销(5)位于工作台(2)和驱动套(3)之间的部分套装有压缩弹簧(9),压缩弹簧(9)一端与工作台(2)抵触,另一端与定位销(5)上设置的凸环抵触。
5.根据权利要求1所述的可同时打磨多个汽车刹车片的打磨装置,其特征在于,所述转轴(15)内部中空,转轴(15)底端穿入并转动连接有供水管(16),供水管(16)通过密封轴承与转轴(15)转动连接,转轴(15)位于安装板(14)和工作台(2)之间的轴段上均匀开设有喷水孔(17)。
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