[实用新型]一种汽车车架的传动轴横梁

权利要求书

1.一种汽车车架的传动轴横梁，包括横梁和传动轴吊架，其特征在于：所述横梁采用分体式结构，包括上片横梁和下片横梁，其中：

上片横梁为两边高、中间低结构，包括两侧对称的水平段和中间水平段，两侧水平段与中间水平段两端分别通过倾斜段过渡连接，中间水平段上预设有多个传动轴吊架安装孔，两侧水平段的外端对称设有向下垂直延伸的纵梁连接部，纵梁连接部上设有与纵梁内腹面上相对应的安装孔，上片横梁两端分别通过螺栓或铆接固定于纵梁的内腹面上；

下片横梁与上片横梁相对设置，为两边低、中间高结构，包括两侧对称的水平段和中间水平段，两侧水平段与中间水平段两端分别通过倾斜段过渡连接，中间水平段上预设有与上片横梁相对应的传动轴吊架安装孔，两侧水平段与纵梁下翼面的重合部上设有与下翼面上相对应的安装孔，下片横梁两端分别通过螺栓或铆接固定于纵梁的下翼面上；

所述传动轴吊架设在下片横梁的中间水平段的底面上，通过螺栓固定使上片横梁、下片横梁、传动轴吊架连为一体。

2.根据权利要求1所述一种汽车车架的传动轴横梁，其特征在于：所述上片横梁与下片横梁均为冲压成型的一体式结构。

3.根据权利要求1或2所述一种汽车车架的传动轴横梁，其特征在于：所述上片横梁和下片横梁的中间水平段上还预设有用于安装其它部件的工艺安装孔。