[实用新型]一种新能源汽车用自动泊车感应系统有效
申请号: | 202021048932.0 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212180144U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 吴长华 | 申请(专利权)人: | 美世乐(广东)伺服技术有限公司 |
主分类号: | G01L1/18 | 分类号: | G01L1/18;G01D21/02;F21V33/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 河南大象律师事务所 41129 | 代理人: | 尹周 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅城区张槎*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 自动 泊车 感应 系统 | ||
1.一种新能源汽车用自动泊车感应系统,包括车位,其特征在于:还包括支架(1),所述支架(1)设置在车位的外边缘处,所述支架(1)包括支撑辊(2)以及用于固定连接支撑辊(2)且横向设置的固定杆(3),所述支撑辊(2)均匀分布在车位的左侧、右侧和后侧,在后侧的所述支撑辊(2)上还设有用于感知周边光线程度的光传感器(5)以及用于感知周边汽车物体位置的红外传感器(6),所述支撑辊(2)上均设置有照明装置(7),所述照明装置(7)分别与光传感器(5)和红外传感器(6)电性连接,在所述车位内部相对应车辆泊车位置车轮处还设有用于检测车辆压力的压力监测装置(8),所述压力监测装置(8)为均匀分布的四个且对应泊车车轮位置,在后侧的所述支撑辊(2)内部还安装有控制器(11),所述控制器(11)包括用于采集和记录车辆泊车位置路线和压力数据的采集单元(12)、用于接收和计算判断车辆泊车采集单元数据信号的数据计算模块(13)、用于存储经过计算处理后相关数据的存储模块(14)、用于比对计算后信号数据的模拟转化图像的成像模块(15)以及用于将图像等相关数据传输给客户端的数据传输模块(16)和用于整合模拟泊车位置路线大数据的云计算平台(17),所述数据传输模块(16)与外界的车辆电控单元相连,所述压力监测装置(8)与所述采集单元(12)电性连接,在所述车位的四周边缘上还设有边框压力传感器(18),所述控制器(11)分别与光传感器(5)、红外传感器(6)、压力监测装置(8)以及边框压力传感器(18)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用自动泊车感应系统,其特征在于:所述照明装置(7)为LED灯泡,LED灯泡采用飞利浦5W型LED节能灯泡。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用自动泊车感应系统,其特征在于:所述压力监测装置(8)包括矩形结构的监测带(9)以及设置在监测带(9)内部均匀分布的硅压阻式压力传感器(10),所述压力监测装置(8)与外界地面通过胶粘固定。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用自动泊车感应系统,其特征在于:所述数据传输模块(16)为蓝牙通讯或者网络传输协议的任一种。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用自动泊车感应系统,其特征在于:所述支撑辊(2)为M个,所述M≥3。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用自动泊车感应系统,其特征在于:在后侧所述支撑辊(2)内还安装有锂电池(4)。
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