[实用新型]结构紧凑的行星侧减速器结构

说明书

本实用新型提供一种结构紧凑的行星侧减速器结构，包括：一级太阳轮，其轮轴与箱体可转动地连接；一级内齿圈，无法自转地设置在箱体内；数个一级行星轮，啮合在所述一级太阳轮与所述一级内齿圈之间；一级行星架，与所述数个一级行星轮各通过一个一级行星轴承相接；二级太阳轮，其与所述一级行星架为一体结构并能够同步转动；二级内齿圈，无法自转地设置在箱体内；数个二级行星轮，啮合在所述二级太阳轮与所述二级内齿圈之间；二级行星架，与所述数个二级行星轮各通过一个二级行星轴承相接，二级行星架的外端中心处还向箱体外延伸有输出轴。本实用新型通过将一级行星架与二级太阳轮设为一体结构，使减速器的整体尺寸得以缩小，达到结构紧凑的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及一种在履带式工程车上使用的侧减速器。

背景技术

目前，履带式工程车的侧减速器存在着同等工况下占用空间大的问题，并导致零件成本增加、重量增大等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构紧凑的行星侧减速器结构，解决现有技术中存在的上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

一种结构紧凑的行星侧减速器结构，其特征是包括：

一级太阳轮，其轮轴与箱体可转动地连接；

一级内齿圈，无法自转地设置在箱体内；

数个一级行星轮，啮合在所述一级太阳轮与所述一级内齿圈之间；

一级行星架，与所述数个一级行星轮各通过一个一级行星轴承相接；

二级太阳轮，其与所述一级行星架为一体结构并能够同步转动；

二级内齿圈，无法自转地设置在箱体内；

数个二级行星轮，啮合在所述二级太阳轮与所述二级内齿圈之间；

二级行星架，与所述数个二级行星轮各通过一个二级行星轴承相接，二级行星架的外端中心处还向箱体外延伸有输出轴。

所述的结构紧凑的行星侧减速器结构，一级内齿圈与二级内齿圈分别与固定在箱体内的内齿圈固定套柔性连接。

所述的结构紧凑的行星侧减速器结构，二级行星架的内端通过内圈轴承与外圈轴承分别与所述二级太阳轮的轮轴的一端以及所述内齿圈固定套的内侧相接，二级行星架的外端通过平衡轴承与所述二级太阳轮的轮轴的另一端相接。

所述的结构紧凑的行星侧减速器结构，输出轴通过输出轴承与箱体相接。

所述的结构紧凑的行星侧减速器结构，一级太阳轮的轮轴通过输入轴承与箱体相接，一级行星架的中心通过稳定轴承与所述一级太阳轮的轮轴相接。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：

1、本实用新型主要是将一级行星架与二级太阳轮设为一体结构，使减速器的整体尺寸得以缩小，达到结构紧凑的技术效果。

2、本实用新型中的稳定轴承可以同时支撑一级太阳轮的轮轴与一级行星架，本实用新型中的内圈轴承与平衡轴承可以同时支撑二级太阳轮的轮轴与二级行星架，在二级行星架与内齿圈固定套之间还设有外圈轴承，可以保证整个齿轮系统的结构稳定性。

3、一级内齿圈与二级内齿圈均与所述内齿圈固定套柔性连接，即使齿轮系统内部有偏摆动作，也会被柔性连接所吸收，进一步加强了结构稳定性。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构紧凑的行星侧减速器结构的传动原理图。