[实用新型]一种新型底盘合装托盘转接装置有效
申请号: | 202021050931.X | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212952393U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 鲁鹏;闫洁石;陈思捷 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 底盘 托盘 转接 装置 | ||
1.一种新型底盘合装托盘转接装置,其特征在于:包括支架和电机,所述的支架的两侧安装有分装线体,两条分装线体之间的支架上安装有驱动齿轮及链条,所述的电机的驱动轴和驱动齿轮及链条连接,所述的驱动齿轮及链条中的链条上固定有推拉杆,所述的推拉杆伸入待转接的合装托盘的底部。
2.如权利要求1所述的一种新型底盘合装托盘转接装置,其特征在于:所述的支架的中部安装有限位开关,所述的限位开关和控制装置信号连接。
3.如权利要求1所述的一种新型底盘合装托盘转接装置,其特征在于:所述的分装线体上安装有滚珠浮盘。
4.如权利要求1所述的一种新型底盘合装托盘转接装置,其特征在于:所述的分装线体为辊道线。
5.如权利要求1所述的一种新型底盘合装托盘转接装置,其特征在于:所述的分装线体的数量为四条。
6.如权利要求1所述的一种新型底盘合装托盘转接装置,其特征在于:所述的电机固定在支架上。
7.如权利要求1所述的一种新型底盘合装托盘转接装置,其特征在于:所述的驱动齿轮及链条为两个。
8.如权利要求1所述的一种新型底盘合装托盘转接装置,其特征在于:所述的电机和控制装置连接。
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