[实用新型]一种车轮螺栓耐久性验证台架试验装置

权利要求书

1.一种车轮螺栓耐久性验证台架试验装置，其特征在于：包括轮辋固定板和垂向力加载装置；所述的轮辋固定板包括前轮辋固定板、后轮辋固定板，待测试轮辋固定在前轮辋固定板和后轮辋固定板之间；所述的垂向力加载装置包括第一支架、第二支架、横杆、过渡杆和横板，所述的第一支架与前轮辋固定板、后轮辋固定板左右两侧的连接点进行连接，横杆穿过支架和万向节安装孔将二者连接，万向节通过过渡杆与另一个万向节连接，第二支架与横板固定连接，横板与伺服作动器连接。

2.如权利要求1所述的一种车轮螺栓耐久性验证台架试验装置，其特征在于：还包括夹紧螺杆，所述的夹紧螺杆穿过前轮辋固定板和后轮辋固定板，并抵靠在待测试轮辋上。

3.如权利要求1所述的一种车轮螺栓耐久性验证台架试验装置，其特征在于：还包括轮毂轴承固定装置，所述的轮毂轴承固定装置包括连接为一体的底座和安装支座，所述的底座与固定夹具相连接，安装支座与轮毂轴承相连接；轮毂轴承与轮辋通过车轮螺栓进行连接。

4.如权利要求1所述的一种车轮螺栓耐久性验证台架试验装置，其特征在于：还包括侧向力加载装置，所述的侧向力加载装置包括支架和横杆，所述的支架与前轮辋固定板下方的安装点固定连接，横杆穿过支架和万向节安装孔，将二者连接，侧向力加载装置通过万向节与液压伺服作动器相连接。

5.如权利要求3所述的一种车轮螺栓耐久性验证台架试验装置，其特征在于：所述的底座和安装支座为一体成型结构。

6.如权利要求1所述的一种车轮螺栓耐久性验证台架试验装置，其特征在于：所述的垂向力加载装置中的两个万向节安装孔夹角呈90°。

7.如权利要求1所述的一种车轮螺栓耐久性验证台架试验装置，其特征在于：所述的垂向力加载装置还包括非标螺纹杆，所述的横板通过非标螺纹杆与伺服作动器连接。

8.如权利要求1所述的一种车轮螺栓耐久性验证台架试验装置，其特征在于：所述的前轮辋固定板和后轮辋固定板内表面均开设有凹槽，待测试轮毂放置于凹槽内。

9.如权利要求1所述的一种车轮螺栓耐久性验证台架试验装置，其特征在于：所述的前轮辋固定板和后轮辋固定板上开设有减重孔。