[实用新型]一种铁路公路多功能工具手推车有效
申请号: | 202021054619.8 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212242861U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 郭志强;徐晓伟;李忠涛;荣涛 | 申请(专利权)人: | 重庆鼎誉机电有限公司 |
主分类号: | B60F1/04 | 分类号: | B60F1/04;B62B3/02;B62B5/06;B61D15/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 徐丽 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 公路 多功能 工具 手推车 | ||
1.一种铁路公路多功能工具手推车,其特征在于,包括设有扶手架(2)的车体(1),所述车体(1)底部设有四个公路行走车轮(3)和两个轨道行走车轮(4),四个所述公路行走车轮(3)用以沿公路及轨道上行驶,两个所述轨道行走车轮(4)分别设于所述车体(1)的底部前后两端用以沿轨道行驶;还包括可拆卸安装于所述车体(1)底部、用以架设于两条轨道且沿所述轨道行驶的辅助行走机构(5)。
2.根据权利要求1所述的铁路公路多功能工具手推车,其特征在于,设于所述车体(1)前端的两个所述公路行走车轮(3)为万向轮,设于所述车体(1)后端的两个所述公路行走车轮(3)为定向轮。
3.根据权利要求1所述的铁路公路多功能工具手推车,其特征在于,四个所述公路行走车轮(3)均可收折地安装于所述车体(1)底部。
4.根据权利要求1所述的铁路公路多功能工具手推车,其特征在于,全部所述公路行走车轮(3)及所述轨道行走车轮(4)均为橡胶轮。
5.根据权利要求1所述的铁路公路多功能工具手推车,其特征在于,所述车体(1)由型材矩管及花纹钢板焊接制成。
6.根据权利要求1所述的铁路公路多功能工具手推车,其特征在于,所述车体(1)包括两个侧板(12)、前板(11)及后板(13),所述侧板(12)、所述前板(11)及所述后板(13)的旋转底部各焊接有用以止转限位的限位板(14),所述后板(13)与两个所述侧板(12)之间通过搭扣(15)连接。
7.根据权利要求6所述的铁路公路多功能工具手推车,其特征在于,所述搭扣(15)包括搭扣本体(156)、两个搭环(151)、定位板(152)、把手(153)、旋转轴(154)和距离调节螺母(155),所述搭扣(15)安装于所述前板(11)和后板(13)上,所述定位板(152)安装于所述侧板(12)的两端面,所述把手(153)铆接在所述定位板(152)上且能够以铆钉为轴心旋转,所述搭环(151)通过所述旋转轴(154)连接于所述把手(153)。
8.根据权利要求1~7任一项所述的铁路公路多功能工具手推车,其特征在于,所述扶手架(2)可空间180°折叠安装于所述车体(1)。
9.根据权利要求8所述的铁路公路多功能工具手推车,其特征在于,所述扶手架(2)包括旋转轴座(21)、扶手架旋转轴(22)、两个活动插销(23)、两个限位钉(24)、导向管(25)、两个复位手柄(26)和复位压簧(27),所述旋转轴座(21)固定安装于所述车体(1)的两侧,所述扶手架旋转轴(22)安装于所述旋转轴座(21)上且设有旋转轴限位槽(28),两个所述活动插销(23)及所述复位压簧(27)安装于所述导向管(25),所述活动插销(23)设有活动插销限位槽(29),所述限位钉(24)将所述导向管(25)及所述活动插销(23)固定在所述旋转轴座(21)上且限位于所述旋转轴限位槽(28)内滑动。
10.根据权利要求9所述的铁路公路多功能工具手推车,其特征在于,所述扶手架(2)的上部朝向外侧弯折。
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