[实用新型]一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置有效
申请号: | 202021056551.7 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN211927261U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 麻民伟 | 申请(专利权)人: | 麻民伟 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 张弥 |
地址: | 321400 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 混凝土结构 实时 检测 装置 | ||
1.一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,其特征在于,包括桥梁(1)和检测壳体(3);
所述桥梁(1)的上端固定安装有护栏(2),所述检测壳体(3)的上端固定安装有检测仪(4),所述检测壳体(3)的内侧活动连接有转轴(7),所述转轴(7)的外侧固定安装有驱动轮(15),所述检测壳体(3)的内腔左右两端下侧均固定安装有套筒(11),两个所述套筒(11)内均活动连接有连接杆(10),两个所述套筒(11)内均固定连接有弹簧(12),两个所述连接杆(10)上均固定安装有限位块(9),两个所述限位块(9)均与护栏(2)贴合设置,所述检测壳体(3)的左端固定安装有转动电机(6),所述转动电机(6)的电机轴与转轴(7)固定连接,所述检测壳体(3)的内腔固定安装有蓄电池(16),所述检测壳体(3)的左端固定安装有开关(5),所述开关(5)经蓄电池(16)与转动电机(6)串联。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,其特征在于:所述驱动轮(15)的外侧固定安装有防滑凸块(17)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,其特征在于:所述套筒(11)的前后两端均开设有通孔(18),所述套筒(11)内的连接杆(10)前后两端均固定安装有限位杆(8),两个所述限位杆(8)分别置于两个通孔(18)内。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,其特征在于:所述检测壳体(3)的右端固定安装有配重块(13)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,其特征在于:所述检测壳体(3)的前端右侧固定安装有充电孔(14),所述充电孔(14)与蓄电池(16)串联。
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