[实用新型]车载起吊装置有效
申请号: | 202021057928.0 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212475893U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 龚星元;张冬伟;郭海琴;敬晓光;权化坤 | 申请(专利权)人: | 郑州佛光发电设备有限公司 |
主分类号: | B66C23/42 | 分类号: | B66C23/42;B66C23/44;B66C23/683;B66C23/88;B66C23/94 |
代理公司: | 北京北汇律师事务所 11711 | 代理人: | 于倩 |
地址: | 450001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 起吊 装置 | ||
1.一种车载起吊装置,其特征在于,包括:立柱(1)、第一旋转臂(2)、第二旋转臂(3)和起重机(4),所述第一旋转臂(2)为L型,所述第一旋转臂(2)包括水平臂(21)和竖直臂(22),所述竖直臂(22)远离所述水平臂(21)的一端与所述立柱(1)转动连接,所述水平臂(21)远离所述竖直臂(22)的一端与所述第二旋转臂(3)转动连接;所述第一旋转臂(2)以所述第一旋转臂(2)和所述立柱(1)的连接点为圆心在水平方向转动,所述第二旋转臂(3)以所述第二旋转臂(3)和所述第一旋转臂(2)的连接点为圆心在水平方向转动;所述起重机(4)固定在所述第二旋转臂(3)远离所述第一旋转臂(2)的一端。
2.根据权利要求1所述的车载起吊装置,其特征在于,所述第一旋转臂(2)和所述立柱(1)通过第一锁止件(5)锁止固定,所述第一锁止件(5)包括第一限位块(51)、第二限位块(52)和锁止杆(53),所述第一限位块(51)设置在所述第一旋转臂(2)的竖直臂(22)上,所述第二限位块(52)设置在所述立柱(1)上,所述第一限位块(51)上设有插装所述锁止杆(53)的第一限位孔,所述第二限位块(52)上设有插装所述锁止杆(53)的第二限位孔。
3.根据权利要求2所述的车载起吊装置,其特征在于,所述锁止杆(53)为销轴。
4.根据权利要求1-3任一项权利要求所述的车载起吊装置,其特征在于,所述第二旋转臂(3)和所述第一旋转臂(2)通过第二锁止件(6)锁止固定,所述第二锁止件(6)包括第一限位柱(61)、第二限位柱(62)和连接件(63),所述第一限位柱(61)设置在所述第一旋转臂(2)的水平臂(21)上,所述第二限位柱(62)设置在所述第二旋转臂(3)上,所述连接件(63)分别与所述第一限位柱(61)和所述第二限位柱(62)可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的车载起吊装置,其特征在于,所述连接件(63)的两端分别设有挂钩。
6.根据权利要求4所述的车载起吊装置,其特征在于,所述连接件(63)的两端分别设有挂环。
7.根据权利要求1所述的车载起吊装置,其特征在于,所述水平臂(21)和竖直臂(22)之间设置有斜支撑(23)。
8.根据权利要求1或7所述的车载起吊装置,其特征在于,所述第一旋转臂(2)的竖直臂(22)和所述立柱(1)通过第一轴承(7)转动连接。
9.根据权利要求1所述的车载起吊装置,其特征在于,所述水平臂(21)的顶部和底部分别固定有水平的连接板(8),两个所述连接板(8)之间转动连接有转轴(9),所述转轴(9)与所述第二旋转臂(3)固定连接。
10.根据权利要求9所述的车载起吊装置,其特征在于,所述转轴(9)通过第二轴承(10)与所述连接板(8)转动连接,所述转轴(9)与所述第二轴承(10)的内圈固定连接,所述第二轴承(10)的外圈与所述连接板(8)固定连接。
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