[实用新型]一种汽车冲压件转运装置

说明书

本实用新型涉及汽车冲压件技术领域，尤其涉及一种汽车冲压件转运装置，所述箱体上开设有四个矩阵分布的槽口，所述箱体的内壁上连接有四个矩阵分布的支撑块体，所述槽口上铰接有支撑板，支撑板搭接在支撑块体上，所述箱体上连接有两个对称设置的侧板，行走轮的设置，方便对整个装置进行移动，降低劳动强度，侧板的设置，方便对整个装置进行抓取，槽口、支撑块体和支撑板的设置，将支撑板穿过槽口与侧板相抵，不阻碍物品的拿取，将支撑板处于水平位置，支撑块体对其进行支撑，对整个装置进行堆放时，下方的支撑板对上方行走轮的组合结构进行支撑。

技术领域

本实用新型涉及汽车冲压件技术领域，尤其涉及一种汽车冲压件转运装置。

背景技术

汽车冲压件，是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。

汽车冲压件在不同的生产工序中，或对汽车冲压件的搬运过程中，都需要有类似周转箱的装置对其进行收集整理，方便对其位置进行改变，但是在箱体内放置东西后，因箱体内物品较重，在对其进行移动时较为困难，劳动强度较高。

针对上述问题，设计一种汽车冲压件转运装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件转运装置，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种汽车冲压件转运装置，包括箱体，所述箱体上开设有四个矩阵分布的槽口，所述箱体的内壁上连接有四个矩阵分布的支撑块体，所述槽口上铰接有支撑板，支撑板搭接在支撑块体上，所述箱体上连接有两个对称设置的侧板，

所述箱体的下端连接有四个轮子安装板，四个轮子安装板位于四个支撑板的正下方，所述轮子安装板上开设的通孔中通过轴承固定插接有长管，所述长管的一端连接有行走轮。

优选的，每个所述支撑板上均连接有衔铁片，所述侧板上连接有四个永磁铁，四个永磁铁分别与四个衔铁片相对应，

所述支撑板的上端与所述箱体上端之间的距离和所述轮子安装板的下端与所述箱体下端之间的距离相等。

优选的，位于同一侧的两个所述支撑板之间的距离为a，位于同一侧的两个所述轮子安装板之间的距离为b，位于同一侧的两个所述行走轮之间的距离为c，b＞a＞c。

优选的，所述轮子安装板的侧壁上连接有螺帽，所述螺帽中螺纹连接有螺杆，所述螺杆位于螺帽内部的一端连接有长杆，长杆插入长管的内部，所述长杆的活动端与定位块相抵，定位块与长管的内壁连接。

本实用新型的有益效果是：

行走轮的设置，方便对整个装置进行移动，降低劳动强度，侧板的设置，方便对整个装置进行抓取，槽口、支撑块体和支撑板的设置，将支撑板穿过槽口与侧板相抵，不阻碍物品的拿取，将支撑板处于水平位置，支撑块体对其进行支撑，对整个装置进行堆放时，下方的支撑板对上方行走轮的组合结构进行支撑；

衔铁片、永磁铁的设置，通过永磁铁对衔铁片吸引，支撑板被固定在侧板上，增加支撑板位置的稳定性，防止在操作的过程中，支撑板的位置发生改变，影响操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A结构放大示意图；

图3为本实用新型的箱体结构示意图；

附图标记：1-箱体；101-槽口；102-支撑块体；2-支撑板；3-衔铁片；4-侧板；5-永磁铁；6-轮子安装板；7-轴承；8-长管；9-行走轮；10-螺帽；11-螺杆；12-长杆；13-定位块。

具体实施方式