[实用新型]一种盘式刹车片高温热处理装置有效
申请号: | 202021059022.2 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN213266579U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 陈桂超 | 申请(专利权)人: | 广州安科达汽车制动系统有限公司 |
主分类号: | C21D1/00 | 分类号: | C21D1/00;C21D9/00;F16D65/12 |
代理公司: | 广州誉华专利代理事务所(普通合伙) 44712 | 代理人: | 罗丹 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车片 高温 热处理 装置 | ||
1.一种盘式刹车片高温热处理装置,包括处理箱(1),所述处理箱(1)的顶部安装有箱门,其特征在于,所述处理箱(1)的底部对称固定连接有支撑柱,且两根支撑柱的下端共同固定连接有底座(2),所述处理箱(1)靠近顶部的内箱壁上固定连接有隔板(3),所述处理箱(1)的内箱底上安装有加热器(16),所述隔板(3)上呈矩阵分布均匀等距的开设有若干个出气孔(4),所述处理箱(1)的内箱底上通过轴承转动连接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的上端固定连接有齿轮(6),所述齿轮(6)的上端固定连接有转杆(7),所述转杆(7)的杆壁上对称固定连接有扇叶(8),所述支撑杆(5)、齿轮(6)和扇叶(8)的轴线相重叠,位于若干个所述齿轮(6)之间处理箱(1)内通过限位机构对称连接有齿板(10),且齿板(10)与齿轮(6)相啮合,两块所述齿板(10)相向的侧壁之间共同固定连接有往复板(11),所述往复板(11)的中部开设有螺孔(12),所述螺孔(12)内螺纹连接有往复丝杆(13),所述往复丝杆(13)的一端通过联轴器连接有电机(14),且电机(14)安装在处理箱(1)的内箱壁上。
2.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片高温热处理装置,其特征在于,所述限位机构包括限位孔(91)和限位杆(92),所述限位孔(91)开设在齿板(10)上,所述限位杆(92)滑动连接在限位孔(91)内,所述限位杆(92)的两端均穿过限位孔(91)的两端并向外延伸,且与处理箱(1)的内箱壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片高温热处理装置,其特征在于,所述往复丝杆(13)的杆壁关于往复板(11)对称固定连接有限位块(15)。
4.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片高温热处理装置,其特征在于,所述电机(14)上固定连接有若干片散热翅片。
5.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片高温热处理装置,其特征在于,所述处理箱(1)、电机(14)和齿板(10)上均涂有防锈漆。
6.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片高温热处理装置,其特征在于,所述底座(2)的底部固定连接有橡胶垫。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州安科达汽车制动系统有限公司,未经广州安科达汽车制动系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021059022.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。