[实用新型]自动换挡器挡位锁止机构和汽车

权利要求书

1.一种自动换挡器挡位锁止机构，其特征在于，包括：

电磁阀，所述电磁阀包括阀杆；

换挡摇臂，所述换挡摇臂上开设有主轴孔，所述换挡摇臂沿所述主轴孔的轴心旋转，所述换挡摇臂上还开设有第一锁止槽和第二锁止槽，所述第一锁止槽与第二锁止槽相邻设置，当汽车的自动换挡器的挡位位于P挡时，所述阀杆伸出锁定在所述第一锁止槽中；当所述自动换挡器的挡位位于D挡或S挡时，所述阀杆伸出插入所述第二锁止槽中，且所述换挡摇臂沿所述阀杆滑动。

2.根据权利要求1所述的自动换挡器挡位锁止机构，其特征在于，所述主轴孔开设在所述换挡摇臂背离所述第二锁止槽的一端。

3.根据权利要求2所述的自动换挡器挡位锁止机构，其特征在于，所述第二锁止槽包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和第二侧壁分别沿所述第二锁止槽的长度方向延伸，所述第一侧壁和第二侧壁均为弧形侧壁。

4.根据权利要求1所述的自动换挡器挡位锁止机构，其特征在于，所述电磁阀还包括阀壳，所述阀杆穿设在所述阀壳内。

5.根据权利要求1所述的自动换挡器挡位锁止机构，其特征在于，所述换挡摇臂上开设有若干减重孔。

6.根据权利要求1所述的自动换挡器挡位锁止机构，其特征在于，所述换挡摇臂上固定连接有若干弧形加强筋。

7.根据权利要求1所述的自动换挡器挡位锁止机构，其特征在于，所述换挡摇臂上固定连接有换挡杆，所述换挡杆与所述主轴孔呈对角设置。

8.根据权利要求1～7中任意一项所述的自动换挡器挡位锁止机构，其特征在于，所述阀杆伸入所述第一锁止槽或所述第二锁止槽的一端开设有圆角。

9.根据权利要求1～7中任意一项所述的自动换挡器挡位锁止机构，其特征在于，所述主轴孔的内壁固定连接有多个齿条，多个所述齿条沿所述主轴孔的轴心均布。

10.一种汽车，包括如上述权利要求1～9中任意一项所述的自动换挡器挡位锁止机构。