[实用新型]地铁车站的盾构扩大段结构有效
| 申请号： | 202021063120.3 | 申请日： | 2020-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN213016353U | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 吴居洋;史海欧;农兴中;丁先立;项宝;周前;欧飞奇;昝子卉;李恒一;刘春杰;叶亮;李潇;王冉;张文奇;何晟亚 | 申请（专利权）人： | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/14;E21F15/00;E21F15/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;黄华莲 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地铁 车站 盾构 扩大 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁车站的盾构扩大段结构，位于地铁车站的主体段的端部，所述扩大段结构包括围护组件，所述围护组件包括两个相对设置的侧向地下连续墙，两个所述侧向地下连续墙的间距大于所述主体段的两个主体地下连续墙的间距；其特征在于，包括：
车站装配体，设于两个所述主体地下连续墙之间，且所述装配体的端部延伸至两个所述侧向地下连续墙之间，所述装配体的外侧壁和所述侧向地下连续墙之间设有空隙；以及
回填构件，填充于所述空隙。
2.根据权利要求1所述的地铁车站的盾构扩大段结构，其特征在于，所述围护组件还包括水平设置的底板，所述车站装配体的端部设于所述底板上。
3.根据权利要求1所述的地铁车站的盾构扩大段结构，其特征在于，所述回填构件为素砼。
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