[实用新型]一种单级减速箱有效

专利信息
申请号: 202021064398.2 申请日: 2020-06-10
公开(公告)号: CN212455453U 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 张星;张存利;张涛 申请(专利权)人: 深圳市利新祥电机有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;B01D46/10;H02K5/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市龙华*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 减速
【权利要求书】:

1.一种单级减速箱,包括减速器箱体(1),所述减速器箱体(1)的左侧安装有散热网(6),所述减速器箱体(1)内设置有传动装置,所述减速器箱体(1)的右侧安装有固定架(7),所述固定架(7)上安装有驱动电机(8),所述驱动电机(8)的输出轴安装有散热扇轴(9),所述散热扇轴(9)安装有散热叶片(10),其特征在于:所述减速器箱体(1)内安装有挡尘滤网(11),所述挡尘滤网(11)位于散热网(6)的一侧,所述挡尘滤网(11)和减速器箱体(1)之间设置有连接组件。

2.根据权利要求1所述的一种单级减速箱,其特征在于:所述连接组件包括转动轴(12)、齿轮(13)、与齿轮(13)啮合的齿条(14)以及插接块(15),所述挡尘滤网(11)的外周固定连接有安装框(16),所述安装框(16)的一侧开设有容置腔(161),所述转动轴(12)的一端转动连接于容置腔(161)的腔底,所述转动轴(12)的另一端穿出安装框(16)的端面,所述齿轮(13)固定套设于转动轴(12)上且位于容置腔(161)内,所述安装框(16)开设有与容置腔(161)连通的滑移槽(162),所述齿条(14)滑移连接于滑移槽(162)内,所述插接块(15)固定连接于齿条(14)的端部,所述减速器箱体(1)的内侧壁开设有插接槽(1c),所述插接块(15)与插接槽(1c)插接配合,所述转动轴(12)和安装框(16)之间设置有固定件。

3.根据权利要求2所述的一种单级减速箱,其特征在于:所述插接块(15)的端部呈圆角设置,所述插接块(15)与插接槽(1c)的槽口呈圆弧过渡。

4.根据权利要求2所述的一种单级减速箱,其特征在于:所述减速器箱体(1)的内壁固定连接有限位块(1b),当安装框(16)的端面与限位块(1b)抵接时,所述插接块(15)与插接槽(1c)对齐。

5.根据权利要求2所述的一种单级减速箱,其特征在于:所述固定件设置为卡销(17),所述转动轴(12)穿出安装框(16)的一端固定连接有凸块(121),所述凸块(121)表面开设有定位孔,所述安装框(16)的端面开设有限位槽,当插接块(15)的端部与插接槽(1c)的槽底抵触时,所述定位孔与限位槽重合,所述卡销(17)与限位槽插接配合。

6.根据权利要求5所述的一种单级减速箱,其特征在于:所述卡销(17)的端部和限位槽()的槽底均设置有磁铁。

7.根据权利要求1所述的一种单级减速箱,其特征在于:所述散热网(6)的外围设置有连接框(61),所述连接框(61)的端面设置有定位块(611),所述减速器箱体(1)的左侧端面开设有定位槽(1a),所述定位块(611)与定位槽(1a)插接配合。

8.根据权利要求1所述的一种单级减速箱,其特征在于:所述固定架(7)和驱动电机(8)之间设置有减振弹簧(71)。

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