[实用新型]涡轮增压器密封卡箍总成有效
申请号: | 202021068487.4 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN213235657U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 潘黎峰;汪凯强 | 申请(专利权)人: | 昆山姿琳汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16B2/08 | 分类号: | F16B2/08;F16B39/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 增压 密封 总成 | ||
1.一种涡轮增压器密封卡箍总成,其特征在于,所述涡轮增压器密封卡箍总成包括:卡箍本体以及实现所述卡箍本体锁附固定的连接组件;
所述卡箍本体两端能够由所述连接组件锁附固定,所述卡箍本体由所述连接组件锁附固定的端部设置有翻边,所述翻边上开设有连接孔,且两端翻边相对的面为逐渐远离的斜面,任一斜面的上端还设置有限位凸起,所述卡箍本体两端由所述连接组件锁附固定时,两个斜面的限位凸起相互抵靠,两个斜面之间保持一间隙,所述连接组件包括:螺栓和螺母,所述螺栓穿置于所述卡箍本体两端的连接孔中,并由所述螺母锁紧固定。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器密封卡箍总成,其特征在于,所述卡箍本体由左箍带和右箍带组成,所述左箍带和右箍带的一端由一连接板所连接,另一端由所述连接组件锁附固定。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器密封卡箍总成,其特征在于,所述左箍带和右箍带与连接板通过焊接的方式固定连接。
4.根据权利要求2所述的涡轮增压器密封卡箍总成,其特征在于,所述左箍带和右箍带由所述连接板相连接的一端设置有避位结构。
5.根据权利要求4所述的涡轮增压器密封卡箍总成,其特征在于,所述避位结构为形成于所在箍带端部的缺口。
6.根据权利要求1所述的涡轮增压器密封卡箍总成,其特征在于,所述螺母具有与其一体设置的垫片。
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