[实用新型]一种方向盘支架下盖的铸造模具有效
申请号: | 202021069920.6 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN212682389U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 章静辉;陈孝吉 | 申请(专利权)人: | 宁波日太模塑有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 赵志鹏 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向盘 支架 铸造 模具 | ||
1.一种方向盘支架下盖的铸造模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶端固定连接有下模具(2),所述下模具(2)顶端固定连接有上模具(4),所述下模具(2)顶端中部位置处开设有安装槽(6),所述安装槽(6)内部固定连接有支撑块(7),且支撑块(7)顶端与上模具(4)之间设有注塑腔室(8),所述下模具(2)两端底部位置处均固定连接限位机构(3);
所述限位机构(3)包括支撑板(301)、槽口(302)、固定座(303)、卡扣(304)、螺栓(305)、伸缩杆(306)、连接块(307)、限位槽(308)和限位块(309);
所述下模具(2)两端底部位置处均固定连接有支撑板(301),所述支撑板(301)两端对称开设有槽口(302),所述槽口(302)内部卡接有固定座(303),所述槽口(302)内部对应固定座(303)外侧位置处滑动连接有卡扣(304),所述卡扣(304)一端通过螺纹对称连接有螺栓(305),所述固定座(303)顶端固定连接有伸缩杆(306),所述伸缩杆(306)顶端固定连接有连接块(307),所述连接块(307)一端顶部位置处与上模具(4)一端固定连接,所述连接块(307)一端中部位置处开设有限位槽(308),所述下模具(2)两端对应限位槽(308)位置处固定连接有限位块(309);
所述下模具(2)各边角位置处均固定连接有缓冲机构(5),所述缓冲机构(5)包括凹槽(501)、连接杆(502)、卡口(503)、第一缓冲弹簧(504)、缓冲腔室(505)、挡块(506)和第二缓冲弹簧(507);
所述下模具(2)各边角位置处均开设有凹槽(501),所述凹槽(501)内部滑动连接有连接杆(502),所述连接杆(502)外端底部位置处开设有卡口(503),所述卡口(503)内部卡接有第一缓冲弹簧(504),且第一缓冲弹簧(504)底端与凹槽(501)底端固定连接,所述上模具(4)内部对应凹槽(501)位置处开设有缓冲腔室(505),所述连接杆(502)顶端对应缓冲腔室(505)内部位置处固定连接有挡块(506),所述缓冲腔室(505)内部对应挡块(506)顶部位置处固定连接有第二缓冲弹簧(507)。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘支架下盖的铸造模具,其特征在于:所述螺栓(305)贯穿卡扣(304)与槽口(302)内壁通过螺纹连接,所述卡扣(304)的直径大于槽口(302)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种方向盘支架下盖的铸造模具,其特征在于:所述限位槽(308)内壁与限位块(309)外端滑动连接,所述限位槽(308)的长度和宽度均等于限位块(309)的长度和宽度。
4.根据权利要求1所述的一种方向盘支架下盖的铸造模具,其特征在于:所述连接杆(502)顶端贯穿上模具(4)底端与缓冲腔室(505)内部连接,所述挡块(506)的直径大于连接杆(502)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种方向盘支架下盖的铸造模具,其特征在于:所述支撑块(7)内部开设有散热腔室(9),所述散热腔室(9)内部固定连接有横板(10),所述横板(10)中部位置处固定连接有抽风电机(11),且抽风电机(11)的输入端与外部电源的输出端电性连接,所述下模具(2)两端对应散热腔室(9)位置处开设有通风口(12)。
6.根据权利要求5所述的一种方向盘支架下盖的铸造模具,其特征在于:两个所述通风口(12)均与散热腔室(9)连通,所述散热腔室(9)位于注塑腔室(8)的正下方。
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