[实用新型]一种沥青路面服役性能评价用落锤式弯沉仪有效
申请号: | 202021070136.7 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN212714423U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 曾国东;韩烨;郭立成;韦金城;周敏;闫翔鹏;黄红明;季正军;张正超;徐钦升 | 申请(专利权)人: | 佛山市公路桥梁工程监测站有限公司;佛山市交通科技有限公司;山东省交通科学研究院 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 罗文曌 |
地址: | 528042 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 服役 性能 评价 落锤 式弯沉仪 | ||
1.一种沥青路面服役性能评价用落锤式弯沉仪,包括弯沉仪(1)和摄像机(2),弯沉仪(1)的载体支撑架上设置有摄像机(2),弯沉仪(1)和摄像机(2)之间连接有控制装置(3),其特征在于:所述控制装置(3)包括支撑壳(4)、重力球(5)、支撑单元(6)和外柱(7),所述支撑壳(4)的内腔中设置有重力球(5),支撑壳(4)和重力球(5)之间设置有若干均匀分布的支撑单元(6),所述重力球(5)的下端固定连接有外柱(7),所述外柱(7)下端延伸到支撑壳(4)外部,所述支撑壳(4)为球缺壳体状,支撑壳(4)的上开设有圆柱槽,且支撑单元(6)一端延伸到支撑壳(4)的圆柱槽中,所述支撑单元(6)包括伸缩柱(10)、波纹管(11)和弹簧一(12),所述伸缩柱(10)的一端固定连接有波纹管(11),波纹管(11)的内腔中设置有弹簧一(12),所述支撑壳(4)上开设有支管腔(8)和集散管腔(9),所述支管腔(8)一端和支撑壳(4)的圆柱槽底面连接,支管腔(8)的另一端和集散管腔(9)连通,所述支管腔(8)中设置有气阀气阀(13)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面服役性能评价用落锤式弯沉仪,其特征在于:所述气阀(13)包括密封球(14)、滑筒(15)、弹簧二(16)和定位筒(17),所述密封球(14)的外部固定套有滑筒(15),滑筒(15)的两侧各接触有一个弹簧二(16),弹簧二(16)上远离密封球(14)的一端接触有定位筒(17)。
3.根据权利要求2所述的一种沥青路面服役性能评价用落锤式弯沉仪,其特征在于:所述滑筒(15)为筒状且滑筒(15)固定套在密封球(14)上,滑筒(15)的侧壁上环设有若干均匀分布的通孔,所述定位筒(17)固定在支管腔(8)的内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面服役性能评价用落锤式弯沉仪,其特征在于:所述伸缩柱(10)形状为圆柱且柱体一端一体连接半球状,伸缩柱(10)的柱体侧壁上固定环设有若干均匀分布的凸出滑块,伸缩柱(10)上的凸出滑块部分延伸到支撑壳(4)的圆柱槽内壁上开设的滑槽中,波纹管(11)一端和支撑壳(4)的圆柱槽底面固定连接,波纹管(11)另一端和伸缩柱(10)的柱体底面固定连接,支管腔(8)一端和波纹管(11)连通。
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