[实用新型]一种高减震性汽车摆臂总成

权利要求书

1.一种高减震性汽车摆臂总成，包括摆臂主体(1)，其特征在于：所述摆臂主体(1)的一端固定连接有球销套(2)，所述球销套(2)的内部设置有球头(3)，所述球头(3)的顶端固定连接有销杆(4)，所述球头(3)外壁的顶部活动套设有上球座(5)，所述球头(3)外壁的底部活动套设有下球座(6)，球销套(2)的内壁上固定套接有海绵垫(7)，所述海绵垫(7)上等距开设有多个通孔，所述通孔的内部活动嵌设有弹簧(8)，所述弹簧(8)的一端与球销套(2)的内壁固定连接，所述上球座(5)和下球座(6)上均开设有多个第一油孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种高减震性汽车摆臂总成，其特征在于：所述球销套(2)的内部开设有储油腔(10)，所述储油腔(10)的内壁上等距开设有多个第二油孔(11)。

3.根据权利要求1所述的一种高减震性汽车摆臂总成，其特征在于：所述球销套(2)的一侧开设有进料孔(12)，所述进料孔(12)的内腔与储油腔(10)的内腔相互连通，所述进料孔(12)内壁的中部固定套接有橡胶塞(13)。

4.根据权利要求1所述的一种高减震性汽车摆臂总成，其特征在于：所述下球座(6)的顶端呈环形阵列固定连接有至少三个限位块(14)，所述上球座(5)的底部开设有与限位块(14)相配合的卡槽。

5.根据权利要求1所述的一种高减震性汽车摆臂总成，其特征在于：所述球销套(2)的底部开设有限位槽，所述限位槽的内腔中滑动连接有限位板(15)，所述限位板(15)的顶端与下球座(6)的底端相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种高减震性汽车摆臂总成，其特征在于：所述球销套(2)的底部螺纹套接有密封盖(16)，限位板(15)的底端与密封盖(16)内壁的底端相贴合，所述球销套(2)内壁的顶部固定套接有限位环(17)，所述限位环(17)的底端与上球座(5)的顶端相贴合。

7.根据权利要求1所述的一种高减震性汽车摆臂总成，其特征在于：所述摆臂主体(1)上至少开设有两个通槽(18)。