[实用新型]一种皮带输送线结构及具有其的输送车

权利要求书

1.一种皮带输送线结构，其特征在于，包括：

基架；

皮带输送机构，安装在所述基架上，包括可沿所述基架的长度方向传动地闭环状的第一皮带和驱动所述第一皮带传动地第一驱动机构；

至少一个承载滚轮，安装在所述基架上且支承于所述第一皮带下方，所述承载滚轮与所述第一皮带滚动接触设置；

阻挡机构，可受驱动升降地设置在所述基架底端，具有阻挡在随所述第一皮带运行的待传输工件的传输路径的前方以使所述待传输工件积放在所述皮带输送机构上的阻挡状态及不阻挡所述待传输工件的传输路径以使所述待传输工件能够随所述第一皮带运行的放行状态。

2.根据权利要求1所述的皮带输送线结构，其特征在于，所述第一皮带包括两个，两个所述第一皮带沿所述基架的宽度方向平行间隔设置；

所述皮带输送机构还包括沿所述基架的长度方向平行间隔设置在所述基架上的主动轴和随动轴，分别安装在所述主动轴两端上的主动轮和安装在所述随动轴两端上的与所述主动轮一一对应地随动轮，任意对应地所述主动轮和随动轮之间分别通过其中一个所述第一皮带传动连接；

所述第一驱动机构与所述主动轴传动连接以驱动两个所述第一皮带同步传动。

3.根据权利要求2所述的皮带输送线结构，其特征在于，所述承载滚轮包括至少两个，任一所述承载滚轮通过一承载架固定在任意对应地所述主动轮和随动轮之间。

4.根据权利要求2所述的皮带输送线结构，其特征在于，所述第一驱动机构包括：

第一驱动电机，安装在所述基架底端；

驱动轮，安装在所述第一驱动电机的输出轴上；

传动轮，套接固定在所述主动轴上，所述传动轮与所述驱动轮之间通过第二皮带传动连接。

5.根据权利要求2所述的皮带输送线结构，其特征在于，所述阻挡机构包括：

基座，固定安装在所述基架的设置所述随动轴一侧的底端，其内设有安装腔；

升降杆，竖向安装在所述安装腔内，所述基架对应所述升降杆位置开设有供所述升降杆升降通过的第一避让孔，所述基座对应升降杆位置开设有供所述升降杆升降通过的第二避让孔；

复位弹簧，套接于所述升降杆的底端，其底端抵接于所述基座的内底壁上且对所述升降杆施加趋于向上的偏压力；

第二驱动机构，具有在所述放行状态时作用于所述升降杆以克服所述偏压力使得所述升降杆处于所述安装腔内的作用状态及解除对所述升降杆的作用以使所述升降杆在所述偏压力的作用下向上伸出所述第一避让孔以阻挡所述待传输工件的传输路径的释放状态。

6.根据权利要求5所述的皮带输送线结构，其特征在于，所述第二驱动机构包括：

第二驱动电机，安装在所述基座的一侧；

偏心轮，安装在所述第二驱动电机的输出轴上；

压轮，其偏离于所述偏心轮的中心安装在所述偏心轮上且可在所述作用状态下抵压在固定于所述升降杆上的滑动板上以使所述升降杆保持在所述安装腔内；

所述复位弹簧的顶端抵接在所述滑动板底端。

7.根据权利要求6所述的皮带输送线结构，其特征在于，所述基座的与所述第二驱动电机相对的一侧开设有沿竖向延伸的导向滑槽，所述滑动板对应所述导向滑槽的一端设有向外凸出的与所述导向滑槽滑动配合的滑块。

8.根据权利要求2所述的皮带输送线结构，其特征在于，还包括设置在两个所述第一皮带外侧的张紧调节板，所述张紧调节板通过锁紧调节螺母与所述基架固定连接，所述主动轴和随动轴的两端分别与各自对应地张紧调节板转动连接。

9.根据权利要求2或8所述的皮带输送线结构，其特征在于，还包括间隔设置在所述基架宽度方向的两端上方的沿所述基架长度方向延伸的两个支撑架及一一对应固设于所述支撑架上的两个导向板，两个所述导向板相对设置以限定出对所述待传输工件的传输进行导向的导向腔；

所述导向腔由所述基架的安装有所述随动轴的一侧朝向安装有所述主动轴的一侧呈缩口状设置。

10.一种输送车，包括车体，安装在所述车体底端的用于带动所述车体行走的行走机构及用于驱动所述行走机构行走的动力机构，其特征在于，还包括至少一层上述权利要求1至9任一项所述的皮带输送线结构，所述皮带输送线结构安装在所述车体上。