[实用新型]减震器和具有其的车辆

权利要求书

1.一种减震器(100)，其特征在于，包括：

第一油筒(5)，所述第一油筒(5)的轴向上侧敞开；

第二油筒(4)，所述第二油筒(4)设置在所述第一油筒(5)内，所述第二油筒(4)的轴向上侧敞开；

导向座(1)，所述导向座(1)设置在所述第一油筒(5)的敞开侧且与所述第二油筒(4)相连；

活塞杆(6)，所述活塞杆(6)的上端位于所述第一油筒(5)的外侧，所述活塞杆(6)的下端穿过所述导向座(1)伸入所述第二油筒(4)内，所述活塞杆(6)相对所述导向座(1)在轴向上可移动，所述活塞杆(6)的位于所述第二油筒(4)内的部分的外周壁上设有限位板(3)；

缓冲块(2)，所述缓冲块(2)设置在所述限位板(3)的邻近所述导向座(1)的一侧，在所述活塞杆(6)移动至上极限位置的状态下，所述导向座(1)的内表面分别与所述缓冲块(2)和所述限位板(3)抵接。

2.根据权利要求1所述的减震器(100)，其特征在于，所述限位板(3)的面对所述导向座(1)的一侧表面和所述导向座(1)的面对所述限位板(3)的一侧表面中的至少一个上设有凹槽，在所述活塞杆(6)移动至上极限位置的状态下，所述缓冲块(2)位于所述凹槽内且所述导向座(1)与所述缓冲块(2)和所述限位板(3)抵接。

3.根据权利要求2所述的减震器(100)，其特征在于，所述限位板(3)的面对所述导向座(1)的一侧表面和所述导向座(1)的面对所述限位板(3)的一侧表面均设有凹槽。

4.根据权利要求2所述的减震器(100)，其特征在于，设置在所述导向座(1)上的所述凹槽(a1)的深度的取值范围为1～2mm；和/或，设置在所述限位板(3)上的所述凹槽(a2)的深度的取值范围为0.8～1.5mm。

5.根据权利要求3所述的减震器(100)，其特征在于，所述限位板(3)形成为环形，所述限位板(3)上的凹槽(a2)也形成为环形，所述限位板(3)的凹槽(a2)延伸至所述限位板(3)的中心孔，所述导向座(1)形成为环形，所述导向座(1)上的凹槽(a1)也形成为环形，所述导向座(1)上的凹槽(a1)延伸至所述导向座(1)的中心孔。

6.根据权利要求5所述的减震器(100)，其特征在于，在从上到下的方向上，设置在所述导向座(1)上的所述凹槽(a1)的内周壁朝向远离所述导向座(1)的中心轴线的方向倾斜延伸；和/或，在从上到下的方向上，设置在所述限位板(3)上的所述凹槽(a2)的内周壁朝向靠近所述限位板(3)的中心轴线的方向倾斜延伸。

7.根据权利要求1所述的减震器(100)，其特征在于，所述缓冲块(2)为弹性件。

8.根据权利要求1所述的减震器(100)，其特征在于，所述限位板(3)与所述活塞杆(6)过盈配合。

9.根据权利要求1所述的减震器(100)，其特征在于，所述活塞杆(6)与所述限位板(3)为一体成型件。

10.一种车辆，其特征在于，包括：根据权利要求1-9中任一项所述的减震器(100)。