[实用新型]一种公路土路肩滑模施工用边线放样装置有效
申请号: | 202021076482.6 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212533640U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 曲福友;仲英杰;李文祯;肖洪勇;付玉峰;张山 | 申请(专利权)人: | 中电建路桥集团有限公司 |
主分类号: | E01C19/50 | 分类号: | E01C19/50;E01C11/22 |
代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 刘斌 |
地址: | 100089 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 土路 肩滑模 施工 边线 装置 | ||
1.一种公路土路肩滑模施工用边线放样装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的底部两侧通过第一转动轴承转动连接有第一转杆(2),所述第一转杆(2)的两端均穿过箱体(1)的侧壁并固定连接有滚轮(3),所述箱体(1)的顶部两侧均通过第二转动轴承转动连接有第二转杆(4),所述第二转杆(4)的两端均穿过箱体(1)的侧壁并固定连接有绕线轮(5),两个所述绕线轮(5)的轮壁均缠绕设置有拉绳(6),两个所述拉绳(6)的底部均固定连接有螺栓(7),所述箱体(1)的内表面上端横向固定连接有横板(8),所述箱体(1)内设置有传动机构,两个所述绕线轮(5)的下方均设置有距离调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路土路肩滑模施工用边线放样装置,其特征在于,所述传动机构包括两个对称设置的竖杆(9),所述第一转杆(2)的杆壁两侧且位于箱体(1)内均固定连接有第一锥齿轮(10),所述第二转杆(4)的杆壁两侧且位于箱体(1)内均固定连接有第二锥齿轮(11),两个所述竖杆(9)杆壁均通过第三转动轴承与横板(8)转动连接,两个所述竖杆(9)的两端分别固定连接有第三锥齿轮(12)和第四锥齿轮(13),所述第一锥齿轮(10)和第四锥齿轮(13)啮合,所述第二锥齿轮(11)和第三锥齿轮(12)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种公路土路肩滑模施工用边线放样装置,其特征在于,所述距离调节机构包括两个对称设置的L形板(14),两个所述L形板(14)分别与箱体(1)的内表面两侧上端固定连接,两个所述L形板(14)相远离的一侧均固定连接有电动推杆(15),两个所述电动推杆(15)穿过箱体(1)并固定连接有环形板(16),两个所述环形板(16)的内表面上下两端均通过第四转动轴承转动连接有对称的两个横杆(17),两个横杆(17)的杆壁均固定连接有滑轮(18),所述拉绳(6)的绳壁位于两个滑轮(18)之间。
4.根据权利要求1所述的一种公路土路肩滑模施工用边线放样装置,其特征在于,所述箱体(1)的外侧壁两侧上端均固定连接有连杆(19),两个所述连杆(19)的另一端均固定连接有U形板(20),两个所述U形板(20)的内表面两侧均固定连接有海绵垫,所述海绵垫的表面涂有石灰粉,所述拉绳(6)的绳壁与海绵垫接触连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路土路肩滑模施工用边线放样装置,其特征在于,所述箱体(1)的顶部固定连接有两个对称的支撑杆(21),两个所述支撑杆(21)的顶部固定连接有握把(22)。
6.根据权利要求1所述的一种公路土路肩滑模施工用边线放样装置,其特征在于,所述拉绳(6)有尼龙材质制成。
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