[实用新型]一种车辆底盘金属零部件加工夹持装置有效
申请号: | 202021077212.7 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212240067U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 薛国龙;陈卫星;王铮业 | 申请(专利权)人: | 常州市雄森压铸件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 底盘 金属 零部件 加工 夹持 装置 | ||
1.一种车辆底盘金属零部件加工夹持装置,包括驱动框(1),其特征在于:所述驱动框(1)内腔的底部固定连接有伺服电机(17),所述伺服电机(17)的输出端固定连接有对拉螺杆(14),所述对拉螺杆(14)的顶部通过轴承与驱动框(1)的连接处活动连接,所述对拉螺杆(14)表面的顶部和底部均螺纹连接有螺块(19),所述螺块(19)的右侧固定连接有移动板(6),所述移动板(6)远离第一螺杆(9)的一侧贯穿驱动框(1)并延伸至驱动框(1)的右侧处,所述驱动框(1)内腔的右侧开设有与移动板(6)配合使用的通槽(18),两个所述移动板(6)相对的一侧均固定连接有固定杆(5),所述固定杆(5)远离移动板(6)的一侧固定连接有主卡板(3),所述主卡板(3)的两侧均活动连接有辅助卡板(4),所述辅助卡板(4)靠近移动板(6)的一侧活动连接有第二螺杆(11),所述第二螺杆(11)的表面螺纹连接有螺套(12),所述螺套(12)的内腔螺纹连接有第一螺杆(9),所述第一螺杆(9)的顶部与移动板(6)的连接处活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆底盘金属零部件加工夹持装置,其特征在于:所述驱动框(1)左侧的顶部和底部均固定连接有安装杆(7),所述安装杆(7)的左侧固定连接有安装板(8),所述安装板(8)左侧的顶部和底部均开设有安装孔(2)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆底盘金属零部件加工夹持装置,其特征在于:所述螺块(19)的左侧固定连接有滑杆(15),所述驱动框(1)内腔的左侧开设有与滑杆(15)配合使用的滑槽(16)。
4.根据权利要求1所述的一种车辆底盘金属零部件加工夹持装置,其特征在于:所述主卡板(3)和辅助卡板(4)的表面均固定连接有橡胶防护层,所述驱动框(1)的表面涂抹有防护涂层(13)。
5.根据权利要求1所述的一种车辆底盘金属零部件加工夹持装置,其特征在于:所述螺套(12)表面的中轴处固定连接有驱动螺母(10),所述驱动螺母(10)的对边距离为18mm。
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