[实用新型]新能源混合动力汽车变速器

权利要求书

1.一种新能源混合动力汽车变速器，包括第一中间传动机构、第二中间传动机构、差速器机构、以与发动机驱动单元结合或分离的动力输入机构，动力输入机构分别与第一中间传动机构和第二中间传动机构配合，第一中间传动机构与第二中间传动机构配合，差速器机构分别与第一中间传动机构和第二中间传动机构配合，其特征在于，还包括电动驱动单元、电动动力传动机构，电机驱动单元与电动动力传动机构配合，电动动力传动机构与第一中间传动机构配合。

2.根据权利要求1所述的新能源混合动力汽车变速器，其特征在于，动力输入机构包括：离合器（1）、输入轴（2）、一倒档输入齿轮（3）、二档输入齿轮（4）、五档输入齿轮（5）、三档输入齿轮（6）、四档输入齿轮（7），一倒档输入齿轮（3）、二档输入齿轮（4）、五档输入齿轮（5）、三档输入齿轮（6）、四档输入齿轮（7）分别安装在输入轴（2）上。

3.根据权利要求2所述的新能源混合动力汽车变速器，其特征在于，第一中间传动机构包括：中间轴一（12）以及安装在中间轴一（12）上的中间轴一小齿轮（8）、倒档从动齿轮（9）、五档从动齿轮（10）、电机二级输出齿轮（11）、五倒档同步器（33），倒档从动齿轮（9）与第二中间传动机构配合，中间轴一小齿轮（8）与差速器机构配合，五档从动齿轮（10）与五档输入齿轮（5）啮合，五倒档同步器（33）位于倒档从动齿轮（9）和五档从动齿轮（10）之间，五倒档同步器（33）分别与倒档从动齿轮（9）和五档从动齿轮（10）连接，电机二级输出齿轮（11）分别与电动动力传动机构和三档输入齿轮（6）配合。

4.根据权利要求2所述的新能源混合动力汽车变速器，其特征在于，第二中间传动机构包括：中间轴二（18）以及安装在中间轴二（18）上的中间轴二小齿轮（13）、一档从动齿轮（14）、二档从动齿轮（15）、三档从动齿轮（16）、四档从动齿轮（17）、一二档同步器（31）、三四档同步器（32）；

一档从动齿轮（14）与一倒档输入齿轮（3）配合，二档从动齿轮（15）与二档输入齿轮（4）配合，三档从动齿轮（16）与三档输入齿轮（6）配合，四档从动齿轮（17）与四档输入齿轮（7）配合；

一二档同步器（31）位于一档从动齿轮（14）和二档从动齿轮（15）之间，一二档同步器（31）分别与一档从动齿轮（14）和二档从动齿轮（15）连接，三四档同步器（32）位于三档从动齿轮（16）和四档从动齿轮（17）之间，三四档同步器（32）分别与三档从动齿轮（16）和四档从动齿轮（17）连接。

5.根据权利要求4所述的新能源混合动力汽车变速器，其特征在于：还包括倒档主动齿轮（29），倒档主动齿轮（29）位于一档从动齿轮（14）的一侧并与在一档从动齿轮（14）焊接，倒档主动齿轮（29）与倒档从动齿轮（9）配合。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的新能源混合动力汽车变速器，其特征在于，电动驱动单元包括：电机（28）、电机轴（26）、电机输入齿轮（27）、电机惰轮轴（24）、电机惰轮（25），电机轴（26）与电机（28）连接，电机输入齿轮（27）与电机轴（26）连接，电机输入齿轮（27）与电机惰轮（25）配合，电机惰轮（25）与电机惰轮轴（24）配合。

7.根据权利要求6所述的新能源混合动力汽车变速器，其特征在于，电动动力传动机构包括电机输出轴（22）以及安装在电机输出齿轮二（21）上的电机输出齿轮一（23）和电机输出轴（22），电机输出齿轮一（23）与电机惰轮（25）配合，电机输出齿轮二（21）与第一中间传动机构配合。