[实用新型]一种车用气门室盖油气分离阀机构有效
申请号: | 202021081592.1 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212716816U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 谢敦峰 | 申请(专利权)人: | 浙江德众汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04;F01M13/00;F02F7/00 |
代理公司: | 台州市南方商标专利代理有限公司 33225 | 代理人: | 佘琼群 |
地址: | 317600 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 油气分离 机构 | ||
1.一种车用气门室盖油气分离阀机构,包括气门室盖本体,所述气门室盖本体上设有进汽口、出气口以及处于进汽口与出气口之间的与进汽口、出气口贯通的容腔,所述进汽口、容腔与出气口共同形成了气流通道,所述容腔内设有分离阀装置,其特征在于:所述分离阀装置包括分离阀与分离阀片,所述分离阀上设有若干通气孔,分离阀片贴合在分离阀的朝向出气口的侧面,且在分离阀片上设有与若干通气孔一一对应匹配的若干弹片,所述弹片密封挡住通气孔,当油气混合物经过气流通道时,油气混合物冲开弹片,并从通气孔流向出气口。
2.根据权利要求1所述的一种车用气门室盖油气分离阀机构,其特征在于:所述分离阀包括阀座、设置在阀座外周面上的环形固定板以及设置在阀座上的若干通气孔,所述环形固定板嵌设在气门室盖本体内的环形嵌槽内,且环形固定板与气门室盖本体之间通过振动摩擦焊接而成。
3.根据权利要求2所述的一种车用气门室盖油气分离阀机构,其特征在于:所述阀座上朝向出气口方向的侧面向外延伸设有导流板。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种车用气门室盖油气分离阀机构,其特征在于:所述若干通气孔分为两组,呈纵向上下分布,且每组的若干通气孔呈横向均匀分布。
5.根据权利要求2所述的一种车用气门室盖油气分离阀机构,其特征在于:所述阀座上朝向出气口方向的侧面处于两组通气孔之间的位置设有若干卡扣,所述分离阀片上设有若干与卡扣对应匹配的卡孔,卡孔与卡扣之间通过超声波铆接实现固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种车用气门室盖油气分离阀机构,其特征在于:所述阀座上朝向出气口方向的侧面对应匹配通气孔的位置具有凸起,分离阀片的弹片贴合在凸起的侧面,从而使得在两组通气孔之间的阀座的侧面以及分离阀片之间共同形成了弹性空间,所述卡扣处于弹性空间内。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种车用气门室盖油气分离阀机构,其特征在于:所述弹片与分离阀片之间连接有颈部片,所述颈部片的宽度小于弹片的宽度。
8.根据权利要求1所述的一种车用气门室盖油气分离阀机构,其特征在于:所述通气孔与分离阀片的形状均为椭圆形。
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