[实用新型]一种隧道内可调节的桥架托架有效
| 申请号： | 202021090393.7 | 申请日： | 2020-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN212114645U | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 汪洪;李华磊;曹鑫;曾德算;王生升;宋雄刚;张璐峰;蒋震;冯博 | 申请（专利权）人： | 中咨华科交通建设技术有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04;H02G3/32 |
| 代理公司： | 北京惠智天成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11681 | 代理人： | 刘莹莹 |
| 地址： | 100195*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 调节 托架 | ||
1.一种隧道内可调节的桥架托架，其特征在于，包括：
底座；
连接板，所述连接板的顶部与所述底座固定连接；
吊臂，所述吊臂的上部通过铰接轴和调节螺栓与所述连接板形成可周向调节的连接；
托梁，由梯形钢板折弯形成横向板和竖向板，所述竖向板与所述吊臂的下部通过第一固定螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的桥架托架，其特征在于，所述连接板上设置有第一铰接孔和周向弧形调节孔，所述吊臂的上部设置有与所述第一铰接孔对应的第二铰接孔和与所述周向弧形调节孔相配合的螺栓通孔，通过所述铰接轴贯穿连接所述第一铰接孔和所述第二铰接孔，通过所述调节螺栓贯穿连接所述周向弧形调节孔和所述螺栓通孔。
3.根据权利要求1所述的桥架托架，其特征在于，所述吊臂的下部设置有竖向锯齿状条形孔，所述竖向板上设置有与所述竖向锯齿状条形孔相配合的第一螺栓孔，通过所述第一固定螺栓贯穿连接所述竖向锯齿状条形孔和所述第一螺栓孔。
4.根据权利要求3所述的桥架托架，其特征在于，所述第一固定螺栓的数量为2个。
5.根据权利要求1所述的桥架托架，其特征在于，所述横向板通过第二固定螺栓与桥架连接。
6.根据权利要求5所述的桥架托架，其特征在于，所述横向板上设置有条形螺栓孔，所述桥架上设置有与所述条形螺栓孔对应的第二螺栓孔，通过所述第二固定螺栓贯穿连接所述条形螺栓孔和所述第二螺栓孔。
7.根据权利要求5所述的桥架托架，其特征在于，所述第二固定螺栓的数量为2个。
8.根据权利要求1所述的桥架托架，其特征在于，所述底座的倾角为45°-60°。
9.根据权利要求1所述的桥架托架，其特征在于，所述底座上设置有固定孔。
10.根据权利要求1所述的桥架托架，其特征在于，所述连接板和所述托梁位于所述吊臂的同侧。
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