[实用新型]一种隧道内可调节的桥架托架有效
申请号: | 202021090393.7 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212114645U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 汪洪;李华磊;曹鑫;曾德算;王生升;宋雄刚;张璐峰;蒋震;冯博 | 申请(专利权)人: | 中咨华科交通建设技术有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;H02G3/32 |
代理公司: | 北京惠智天成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11681 | 代理人: | 刘莹莹 |
地址: | 100195*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 调节 托架 | ||
本实用新型涉及机电设备技术领域,特别涉及一种隧道内可调节的桥架托架。本实用新型的隧道内可调节的桥架托架,包括:底座;连接板,所述连接板的顶部与所述底座固定连接;吊臂,所述吊臂的上部通过铰接轴和调节螺栓与所述连接板形成可周向调节的连接;托梁,所述托梁由梯形钢板折弯形成横向板和竖向板,所述竖向板与所述吊臂的下部通过第一固定螺栓连接。该桥架托架为可调节托架,在隧道内壁上安装此桥架托架时,不需要更换底座的安装位置,根据现场放样,调节桥架托架的螺栓,就可对桥架位置进行横向、竖向和周向调节,确保桥架安装精度满足规范要求。
技术领域
本实用新型涉及机电设备技术领域,特别涉及一种隧道内可调节的桥架托架。
背景技术
电缆桥架是为了电力电缆、控制电缆、通讯电缆及自控管缆的敷设,应有足够的刚度以及强度,对电缆提供可靠的支撑。电缆桥架的安装是电气施工的重要环节。传统的安装方法是先对相应的桥架所在位置进行设计,然后用电缆桥架托臂进行固定。
然而,对于隧道等弧形墙壁的安装场所,电缆桥架需要铺设在一个水平面上,这样就导致在安装过程中需要反复调整托臂的安装位置和支撑位置,操作繁琐,增加了工作难度。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提供了一种隧道内可调节的桥架托架。
本实用新型一方面提供一种隧道内可调节的桥架托架,包括:
底座;
连接板,所述连接板的顶部与所述底座固定连接;
吊臂,所述吊臂的上部通过铰接轴和调节螺栓与所述连接板形成可周向调节的连接;
托梁,由梯形钢板折弯形成横向板和竖向板,所述竖向板与所述吊臂的下部通过第一固定螺栓连接。
本实用新型中,所述底座用来将桥架托架固定在隧道内壁设计好的安装位置上;所述连接板与所述底座固定连接后,与所述吊臂形成可周向调节的连接,使得所述吊臂与安装位置相对可调;所述托梁的所述竖向板与所述吊臂连接,所述托梁的所述横向板用来放置桥架;通过所述吊臂的周向调节,可以带动托梁位置的变动,也就是说在所述底座固定后,可以对托架进行调节,使桥架处于最合适的位置。本实用新型设计的这种桥架托架适用于安装位置为斜面或顶部的情况,在固定好底座后,仍可对调节桥架位置,大大降低了工作难度。
在本实用新型的一个实施方式中,所述连接板的顶部与所述底座采用定位焊固定连接。
在本实用新型的一个实施方式中,所述托梁,由所述梯形钢板90°折弯形成所述横向板和所述竖向板。
在本实用新型的一个实施方式中,所述连接板上设置有第一铰接孔和周向弧形调节孔,所述吊臂的上部设置有与所述第一铰接孔对应的第二铰接孔和与所述周向弧形调节孔相配合的螺栓通孔,通过所述铰接轴贯穿连接所述第一铰接孔和所述第二铰接孔,通过所述调节螺栓贯穿连接所述周向弧形调节孔和所述螺栓通孔。所述铰接轴可以实现所述吊臂和所述连接板的活动连接,而所述调节螺栓则通过固定在所述周向弧形调节孔的不同位置,实现所述吊臂和所述连接板的可周向调节的连接,保证了连接的稳固性和可调节性。
在本实用新型的一个实施方式中,所述吊臂的下部设置有竖向锯齿状条形孔,所述竖向板上设置有对应的第一螺栓孔,通过所述第一固定螺栓贯穿连接所述竖向锯齿状条形孔和所述第一螺栓孔。这种设计方式可以实现所述吊臂和所述托梁的竖向调节,同时锯齿状的条形孔具有防滑功能。
在本实用新型中,所述第一固定螺栓的数量可以根据实际情况进行选择,优选为2个。
在本实用新型的一个实施方式中,所述横向板通过第二固定螺栓与桥架连接。
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