[实用新型]一种汽车保险杠成型用模具有效
申请号: | 202021091207.1 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212920233U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 马英杰;赵钢;张宁;武巍 | 申请(专利权)人: | 天津盛世天驰汽车科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/73;B29C45/17;B29C33/30 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 赵健康 |
地址: | 301712 天津市武清*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 成型 模具 | ||
1.一种汽车保险杠成型用模具,包括底板(1)、上模具(11)和下模具(3),其特征在于,所述下模具(3)固接在所述底板(1)顶部,所述上模具(11)上下活动设于所述下模具(3)正上方,所述下模具(3)顶部四角处设有导向槽(6),所述上模具(11)底部四角处竖直固接有与所述导向槽(6)对应的导向杆(10),且所述导向杆(10)位于所述导向槽(6)内,所述下模具(3)和所述上模具(11)的相对面上分别对应设有下模具槽(7)和上模具槽(18),所述下模具槽(7)内设有上下活动的下模芯(9),所述上模具槽(18)内顶部可拆卸安有上模芯(16),所述下模芯(9)和所述上模芯(16)对接后形成与保险杠匹配的模腔,所述上模具(11)顶部中心固设有浇筑口(13),所述上模芯(16)顶部设有与所述模腔对应的进料口(15),且所述浇筑口(13)与所述进料口(15)之间设有进料管(14),所述下模具(3)内部设有降温机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠成型用模具,其特征在于,所述底板(1)顶部两端竖直固接有电缸一(2),所述上模具(11)两侧顶部水平固接有连接板(12),且所述电缸一(2)的活塞杆顶部水平固接有安装板一,且所述安装板一通过螺栓固接在所述连接板(12)底部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠成型用模具,其特征在于,所述下模具槽(7)内底部中心设有凹槽(21),所述凹槽(21)内竖直固接有电缸二(19),所述下模芯(9)底部水平固接有底座(8),所述电缸二(19)的活塞杆顶部水平固接有安装板二,且所述安装板二通过螺栓固接在所述底座(8)上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车保险杠成型用模具,其特征在于,所述上模芯(16)顶部和所述上模具(11)顶部两端对应设有螺纹孔,所述上模芯(16)通过螺栓旋进所述螺纹孔内固定。
5.根据权利要求4所述的一种汽车保险杠成型用模具,其特征在于,所述进料管(14)的出口位于所述进料口(15)内。
6.根据权利要求5所述的一种汽车保险杠成型用模具,其特征在于,所述上模芯(16)底部设有与所述底座(8)边缘对应的封边(17),所述封边(17)底部竖直固接有若干插柱,所述底座(8)顶部设有若干与所述插柱对应的插孔,所述插柱插入所述插孔内。
7.根据权利要求6所述的一种汽车保险杠成型用模具,其特征在于,所述降温机构包括螺旋设置的冷水管(4),且所述冷水管(4)两端分别设有进水口(5)和出水口(20),冷却水由所述进水口(5)进入经所述出水口(20)流出。
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