[实用新型]列车的LED照明控制系统有效
| 申请号： | 202021092812.0 | 申请日： | 2020-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN212064447U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 胡伟;张海峰;郭连东;薛阳升 | 申请（专利权）人： | 常州泰勒维克今创电子有限公司 |
| 主分类号： | H05B45/34 | 分类号： | H05B45/34;H05B45/20;H05B45/10 |
| 代理公司： | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人： | 张岳 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 列车 led 照明 控制系统 | ||
1.一种列车的LED照明控制系统，其特征在于：包括
远程PC总控模块，用于查看列车灯光状态及发出控制信号；
司机室控制模块，与远程PC总控模块相连，车辆灯光控制中心，可手动/自动控制车辆各车厢灯光照明，接收控制信号，并将控制信号发送至各车厢；
感应模块，与司机室控制模块相连，根据实时光强将每个车厢光强汇总数据后发送给司机室控制模块，提供数据支持；
单车厢控制模块，与司机室控制模块相连，用于接收司机室控制模块发出的信号，并将信号发送至电源；
LED电源模块，与单车厢控制模块相连，用于接收单车厢控制模块发出的信号，改变对LED灯板的输出，控制灯光冷暖及降功率，来达到冷暖切换及亮度调节功能；
LED照明模块，与LED电源模块相连，可提供暖光及白光双色灯光。
2.根据权利要求1所述的列车的LED照明控制系统，其特征在于：所述远程PC总控模块通过网络模块与司机室控制模块相连，网络模块用于提供远程PC总控模块与司机室控制模块网络互连及指令控制。
3.根据权利要求2所述的列车的LED照明控制系统，其特征在于：还包括手机APP，与网络模块相连，用于查看列车灯光开关状态，并可实现移动控制。
4.根据权利要求1所述的列车的LED照明控制系统，其特征在于：所述司机室控制模块包括两条控制电路，每条控制电路上的各单车厢控制模块串联连接。
5.根据权利要求1所述的列车的LED照明控制系统，其特征在于：所述司机室控制模块还包括触摸显示控制模块。
6.根据权利要求1所述的列车的LED照明控制系统，其特征在于：所述司机室控制模块采用MCU HI3536。
7.根据权利要求1所述的列车的LED照明控制系统，其特征在于：所述单车厢控制模块采用MK60DN512VLQ10。
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