[实用新型]一种汽车前副车架右前底板有效
申请号: | 202021093461.5 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212529807U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 葛鹏毅 | 申请(专利权)人: | 宁波世纪东港机械有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B62D21/11 |
代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 赵志鹏 |
地址: | 315609 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车架 底板 | ||
1.一种汽车前副车架右前底板,包括底板本体(1)及其设于所述底板本体(1)上的安装结构(2),其特征在于:在所述底板本体(1)的底端安装固定结构(3),所述固定结构(3)包括固定套(31)、夹板(32)、滑块(33)、第一弹簧(34)、抵触块(35)、固定环(36)、固定块(37)和第二弹簧(38),呈环形结构的所述固定套(31)固定于所述底板本体(1)的底端,在所述固定套(31)的内部滑动连接有截面呈梯形结构的所述夹板(32),在所述夹板(32)的一端固定所述滑块(33),且所述滑块(33)与所述固定套(31)滑动连接,在所述滑块(33)和所述固定套(31)之间夹持固定所述第一弹簧(34),在所述固定套(31)的内部滑动连接有截面呈梯形结构的所述抵触块(35),且所述抵触块(35)与所述夹板(32)抵触,在所述抵触块(35)的一端固定呈环形结构的所述固定环(36),在所述抵触块(35)的一端固定所述固定块(37),且所述固定块(37)与所述固定套(31)滑动连接,在所述固定块(37)和所述固定套(31)之间夹持固定所述第二弹簧(38)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前副车架右前底板,其特征在于:所述固定结构(3)还包括橡胶垫(39),所述橡胶垫(39)胶结于所述夹板(32)背离所述抵触块(35)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前副车架右前底板,其特征在于:所述夹板(32)设有两个,两个所述夹板(32)关于所述固定套(31)的圆心线对称分布,且所述夹板(32)和所述抵触块(35)抵触的一端均为锲形结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前副车架右前底板,其特征在于:所述安装结构(2)包括固定孔(21)、第一安装孔(22)、第二安装孔(23)、第三安装孔(24)、第一限位孔(25)、第二限位孔(26)和固定槽(27),所述固定孔(21)设于所述底板本体(1),在所述底板本体(1)上设有所述第一安装孔(22),在所述底板本体(1)上设有所述第二安装孔(23),在所述底板本体(1)上设有所述第三安装孔(24),在所述底板本体(1)上设有所述第一限位孔(25),在所述底板本体(1)上设有所述第二限位孔(26),在所述底板本体(1)上设有所述固定槽(27)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车前副车架右前底板,其特征在于:所述固定孔(21)的直径为22mm,所述第一安装孔(22)的直径为17mm,所述第二安装孔(23)的直径为16mm。
6.根据权利要求4所述的一种汽车前副车架右前底板,其特征在于:所述第三安装孔(24)设有四个,四个所述第三安装孔(24)的直径为15mm,所述第一限位孔(25)设有两个,且两个所述第一限位孔(25)的直径为13mm,所述第二限位孔(26)设有六个,且六个所述第二限位孔(26)的直径为10mm。
7.根据权利要求4所述的一种汽车前副车架右前底板,其特征在于:所述固定槽(27)设有三个,且三个所述固定槽(27)呈矩形结构。
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