[实用新型]一种校车安全顶窗逃生机构

权利要求书

1.一种校车安全顶窗逃生机构，其特征在于，包括顶窗顶盖和顶窗底座，所述顶窗顶盖与顶窗底座铰接；所述顶窗顶盖上设置有用于顶开顶窗的顶出机构，所述顶窗底座上设置有用于在顶出机构顶开顶窗时给顶出机构提供支撑的底座底板；所述顶窗底座上设置有支撑座，所述支撑座上设置有用于控制所述顶出机构的操作机构。

2.根据权利要求1所述的一种校车安全顶窗逃生机构，其特征在于，所述操作机构包括传动轴、传动齿轮、顶盖凸轮轴和顶盖齿轮；所述传动轴转动设置在顶窗底座上；所述传动齿轮通过花键固定在所述传动轴上；所述顶盖凸轮轴转动设置在顶窗顶盖上；所述顶盖齿轮通过花键固定在所述顶盖凸轮轴上；所述顶盖齿轮与所述传动齿轮相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种校车安全顶窗逃生机构，其特征在于，所述顶出机构包括弹簧销和锁止凸轮；所述锁止凸轮固定在所述顶盖凸轮轴上，所述顶窗顶盖上开设有正对底座底板的安装孔，所述弹簧销安装在所述安装孔内，所述弹簧销的上端与所述锁止凸轮相抵接；在所述锁止凸轮的曲面与弹簧销产生挤压的情况下，弹簧销伸出安装孔并与底座底板的上端产生挤压，顶起顶窗顶盖。

4.根据权利要求2所述的一种校车安全顶窗逃生机构，其特征在于，还包括锁止机构，所述锁止机构包括锁止齿扇、螺杆、锁止块和锁止条，所述锁止齿扇转动连接在所述顶窗底座上，所述螺杆与所述传动轴同轴连接，所述螺杆与所述锁止齿扇相啮合，所述锁止条固定在锁止齿扇的一侧，所述锁止块固定在所述顶窗顶盖上。

5.根据权利要求2所述的一种校车安全顶窗逃生机构，其特征在于，在所述传动轴的一侧设置有手柄。

6.根据权利要求2所述的一种校车安全顶窗逃生机构，其特征在于，所述传动齿轮和顶盖齿轮的传动比为4-6。

7.根据权利要求4所述的一种校车安全顶窗逃生机构，其特征在于，所述螺杆和锁止齿扇的传动比为3-5。

8.根据权利要求4所述的一种校车安全顶窗逃生机构，其特征在于，所述螺杆和锁止齿扇的传动比略小于所述传动齿轮和顶盖齿轮的传动比。

9.根据权利要求2所述的一种校车安全顶窗逃生机构，其特征在于，在所述传动轴上设置有第一轴承，所述第一轴承的内圈与传动轴相固定，所述第一轴承的外圈与顶窗底座相固定。

10.根据权利要求2所述的一种校车安全顶窗逃生机构，其特征在于，在所述顶盖凸轮轴上设置有第二轴承，所述第二轴承的内圈与顶盖凸轮轴相固定，所述第二轴承的外圈与顶窗顶板相固定。