[实用新型]一种万向轮

说明书

本实用新型涉及脚轮结构技术领域领域，尤其是涉及一种万向轮，其包括轮座，还包括通过转轴连接于轮座的滚动轮，滚动轮包括通过转轴连接于轮座的缓震内轮和套设于缓震内轮的减震外轮，减震外轮包括套设于缓震内轮的高弹橡胶轮和设置于高弹橡胶轮和缓震内轮之间的减震体，减震体背向缓震内轮的表面粘合于高弹橡胶轮；减震体朝向缓震内轮的表面一体形成有减震橡胶凸球。本实用新型具有良好的减震性能，保护装载的货物，减少经济损的效果。解决了现有技术减震效果较差的问题。

技术领域

本实用新型涉及脚轮结构技术领域，尤其是涉及一种万向轮。

背景技术

万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转，脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮，固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能前后滚动，这两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮，万向轮是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转。

公告号CN206938347U公开的一种箱包的抗老化万向轮，包括轮座和通过转轴转动连接在轮座上的轮子，轮子包括呈环形的内轮体、套在内轮体外周面上的外轮体以及位于内轮体两侧的端盖一和端盖二，内轮体采用塑料制成，外轮体采用橡胶制成，外轮体具有弹性，端盖一和端盖二分别固定在内轮体的两端面上且端盖一和端盖二分别将内轮体的两端面覆盖，端盖一和端盖二采用金属制成，转轴穿过端盖一和端盖二并与端盖一和端盖二固定，转轴的两端与轮座转动连接。

上述现有技术方案存在以下缺陷：上述万向轮仅仅只能在水平结实的地面上行驶，如果遇到凹凸不平的地面或者软地面，这种万向轮就会剧烈抖动，对装载的货物可能造成损坏，进而造成经济损失，综上所述，现有技术存在减震效果较差的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种万向轮，具有良好的减震性能，保护装载的货物，减少经济损失。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种万向轮，轮座，还包括通过转轴连接于轮座的滚动轮，滚动轮包括通过转轴连接于轮座的缓震内轮和套设于缓震内轮的减震外轮，减震外轮包括套设于缓震内轮的高弹橡胶轮和设置于高弹橡胶轮和缓震内轮之间的减震体，减震体背向缓震内轮的表面粘合于高弹橡胶轮；减震体朝向缓震内轮的表面一体形成有减震橡胶凸球。

通过采用上述技术方案，滚动轮转动过程遇到地面不平时，高弹橡胶轮和减震橡胶凸球的作用下减缓装载车整体的起伏，从而起到良好的减震效果，保护装载的货物，减少经济损失。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述缓震内轮包括内圆环体、外圆环体和多个固定连接于内圆环体和外圆环体之间的固定柱，相邻固定柱中轴线所成的夹角相等；固定柱沿自身轴线方向开设有第一圆槽；外圆环体开设有中轴线与第一圆槽中轴线相重合的第二圆槽；第一圆槽和第二圆槽的直径相等；第一圆槽内设置有钛弹簧；钛弹簧一端固定连接于第一圆槽底部；钛弹簧另一端固定连接有可沿第一圆槽中轴线方向滑动的缓冲体；缓冲体包括固定连接于钛弹簧的橡胶连柱和一体形成于橡胶连柱背向内圆环体柱端面的橡胶半球。

通过采用上述技术方案，滚动轮转动过程遇到地面不平时，橡胶半球受力使得橡胶连柱向第一圆槽内滑动，钛弹簧受力发生形变，减缓整体的起伏，从而起到良好的减震效果，保护装载的货物，减少经济损失。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述减震体朝向缓震内轮的表面开设有供橡胶半球嵌合的凹槽。

通过采用上述技术方案，可使得橡胶半球与减震体紧密贴合，更好进行力的传递，从而提升减震效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述相邻固定柱之间固定连接有加强筋。

通过采用上述技术方案，使得缓震内轮结构更加稳固，提升缓震内轮的抗冲击性能和负重量。