[实用新型]一种折叠自行车用折叠车把有效

专利信息
申请号: 202021096997.2 申请日: 2020-06-15
公开(公告)号: CN212529944U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 卢文涛 申请(专利权)人: 天津市天奥马工贸有限公司
主分类号: B62K21/26 分类号: B62K21/26;B62K15/00
代理公司: 天津合正知识产权代理有限公司 12229 代理人: 马云云
地址: 30160*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 折叠 自行车 车把
【权利要求书】:

1.一种折叠自行车用折叠车把,其特征在于:包括连接部(1)、左车把杆(2)、右车把杆(3)、挡片(4)、卡箍(5)和锁紧机构(6);

所述左车把杆(2)和右车把杆(3)分别铰接在连接部(1)的左右两端,连接部(1)与车架连接;所述连接部(1)的左右两端的侧壁上固定有用于遮挡左车把杆(2)和右车把杆(3)以防止过度旋转的挡片(4),挡片(4)上铰接有可抱住左车把杆(2)和右车把杆(3)的卡箍(5);所述连接部(1)上设有用于锁紧左车把杆(2)和右车把杆(3)的锁紧机构(6)。

2.根据权利要求1所述的折叠自行车用折叠车把,其特征在于:所述锁紧机构(6)包括插杆(12)、导板(13)、第一弹簧(14)、楔形块(19)和推动组件;

所述连接部(1)的内部设有空腔(8),空腔(8)的长度延伸方向与连接部(1)的长度延伸方向相同;所述连接部(1)的左右两端均设有与空腔(8)相连通的插孔(10),插孔(10)的长度延伸方向与连接部(1)的长度延伸方向相同;所述插杆(12)插设在插孔(10)内,且插杆(12)的一端穿出插孔(10)并伸入空腔(8)内,插杆(12)伸入空腔(8)的端部固定连接有倾斜设置的导板(13),在2个导板(13)之间设有与其配合使用的楔形块(19),楔形块(19)连接推动组件,2个导板(13)通过第一弹簧(14)连接;所述左车把杆(2)和右车把杆(3)与连接部(1)相对的一端设有用于插设插杆(12)的插槽(11)。

3.根据权利要求2所述的折叠自行车用折叠车把,其特征在于:所述推动组件包括拉杆(16)、凸轮手柄(17)和第二弹簧(18);

所述拉杆(16)的下端插入空腔(8)内并与楔形块(19)固定连接,拉杆(16)的上端铰接有凸轮手柄(17),伸入空腔(8)内的拉杆(16)上套设有第二弹簧(18)。

4.根据权利要求3所述的折叠自行车用折叠车把,其特征在于:所述连接部(1)上垂直固定有与空腔(8)相连通的套管(9),所述拉杆(16)插设在套管(9)内,套管(9)的顶端固定有顶环(15),拉杆(16)从顶环(15)的中心穿过,所述凸轮手柄(17)的凸轮抵在顶环(15)上表面。

5.根据权利要求1所述的折叠自行车用折叠车把,其特征在于:所述挡片(4)为弧形,且挡片(4)固定在连接部(1)的上方。

6.根据权利要求1所述的折叠自行车用折叠车把,其特征在于:所述卡箍(5)包括2个弧形的卡箍片,2个卡箍片分别铰接在挡片(4)的两侧,2个卡箍片上分别设有相互配合使用的卡扣和卡块。

7.根据权利要求1所述的折叠自行车用折叠车把,其特征在于:所述左车把杆(2)和右车把杆(3)上均套设有车把套(7)。

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