[实用新型]一种节温器装置及汽车有效
| 申请号： | 202021098739.8 | 申请日： | 2020-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN212429002U | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 关帅;张琪;李建通 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 100130 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 节温器 装置 汽车 | ||
1.一种节温器装置，其特征在于，包括：
节温器壳体(1)，顶部设有工艺孔；
主阀门(2)，上部外缘(20)与所述节温器壳体(1)的内壁相接；
支架(3)，顶部外缘卡接在所述节温器壳体(1)的下部内侧，底部设有通孔(31)，所述主阀门(2)位于所述通孔(31)上方；
主阀门弹簧(4)，一端与所述主阀门(2)的上部外缘(20)相连，另一端与所述支架(3)的底部连接；
副阀门(5)，穿过所述支架(3)底部的通孔(31)，与所述主阀门(2)的下部套接，并形成过盈安装结构；所述通孔(31)的直径大于所述副阀门(5)套接处的外径；
副阀门弹簧(6)，一端与所述副阀门(5)的顶部连接，另一端与所述副阀门(5)的底部连接；
磁铁(7)，设置在所述主阀门(2)的腔体底部；
胶圈(8)，设置在所述磁铁(7)上方并与所述磁铁(7)相接；
导线柱(9)，顶部与所述节温器壳体(1)上的工艺孔相接；
电磁线圈(10)，缠绕在所述导线柱(9)外侧，且位于所述主阀门(2)的腔体中。
2.根据权利要求1所述的节温器装置，其特征在于，所述主阀门(2)的上部外缘(20)的外层为密封圈(21)。
3.根据权利要求2所述的节温器装置，其特征在于，所述密封圈(21)与所述主阀门(2)注塑成型。
4.根据权利要求2所述的节温器装置，其特征在于，所述密封圈(21)为橡胶材质。
5.根据权利要求1所述的节温器装置，其特征在于，还包括：
密封胶圈(11)，设置在所述节温器壳体(1)底部的凹槽内。
6.根据权利要求1所述的节温器装置，其特征在于，所述电磁线圈(10)采用防水处理。
7.根据权利要求1所述节温器装置，其特征在于，所述节温器壳体(1)的纵向剖面呈倒U字型。
8.根据权利要求1所述的节温器装置，其特征在于，所述支架(3)的纵向剖面呈U字型。
9.根据权利要求1所述的节温器装置，其特征在于，所述节温器壳体(1)为非金属材质。
10.一种汽车，其特征在于，包括：如权利要求1～9任一项所述的节温器装置。
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