[实用新型]一种可调式汽车前保险杠装配工装有效
申请号: | 202021100917.6 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212861705U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 刘权 | 申请(专利权)人: | 上海惟迩实业发展有限公司 |
主分类号: | B62D65/16 | 分类号: | B62D65/16;B62D65/02;G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 沈锋 |
地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 汽车 保险杠 装配 工装 | ||
1.一种可调式汽车前保险杠装配工装,包括支撑架、通用悬挂吊架和产品定位支撑托架,其特征在于:其还包括可调节撑杆安装板、下支点安装角、位置可调旋转装置和刹车装置,所述通用悬挂吊架与可调节式撑杆安装板滑动连接,所述支撑架上端与可调式撑杆安装板固定连接,支撑架为门字型结构,支撑架两内侧均活动安装有可调旋转装置,所述产品定位支撑托架固定安装在两个可调旋转装置之间,所述刹车装置安装在其中一个所述可调旋装置上,刹车装置用于手动翻转产品定位支撑托架,且刹车装置可对可调旋转装置进行制动。
2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车前保险杠装配工装,其特征在于:所述产品定位支撑托架为U型结构,产品定位支撑托架两上端均安装有手动夹钳,手动夹钳设有夹紧端和把手端,通过掰动把手端能够使夹紧端伸缩。
3.根据权利要求2所述的一种可调式汽车前保险杠装配工装,其特征在于:所述产品定位支撑托架两侧均固定安装有L型托杆,L型托杆另一端分别与对应位置的可调旋转装置固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种可调式汽车前保险杠装配工装,其特征在于:所述可调旋转装置包括轴承座、转盘和旋转轴,所述轴承座固定安装在支撑架两侧,所述旋转轴活动插设于轴承座内,所述转盘位于轴承座内侧,转盘中部通过定位销与旋转轴一端固定连接,所述L型托架一端固定安装在转盘外侧位置。
5.根据权利要求4所述的一种可调式汽车前保险杠装配工装,其特征在于:所述刹车装置包括工装旋转手轮、凸出基座、刹车片和刹车喇叭套,所述工装旋转手轮、凸出基座、刹车片和刹车喇叭套均位于支撑架外侧位置,所述工装旋转手轮和刹车喇叭套均套设在旋转轴上,所述刹车喇叭套位于轴承座与工装旋转手轮之间,所述凸出基座位于刹车装置上方位置,凸出基座固定安装在支撑架外侧表面,所述刹车片固定安装在凸出基座下部,刹车片用于贴合刹车喇叭套从而对旋转轴进行制动。
6.根据权利要求5所述的一种可调式汽车前保险杠装配工装,其特征在于:所述旋转轴上套设有弹簧,弹簧位于轴承座与刹车喇叭套之间,所述刹车喇叭套通过弹簧弹力作用远离刹车片。
7.根据权利要求6所述的一种可调式汽车前保险杠装配工装,其特征在于:所述刹车喇叭套及工装旋转手轮与旋转轴为键连接。
8.根据权利要求1所述的一种可调式汽车前保险杠装配工装,其特征在于:所述可调节式撑杆安装板上部两端均固定安装有支撑型材,两个支撑型材上部固定安装有拉板,拉板上部两端均通过调节螺杆安装有滑座,所述通用悬挂吊架下部设置有导轨槽,所述滑座与导轨槽滑动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海惟迩实业发展有限公司,未经上海惟迩实业发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021100917.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种废料裁切回收机构及自动上料装置
- 下一篇:一种钢筋砼桩检测管平衡装置