[实用新型]一种可调式汽车前保险杠装配工装

说明书

本实用新型公开了一种可调式汽车前保险杠装配工装，包括支撑架、通用悬挂吊架和产品定位支撑托架，其还包括可调节撑杆安装板、下支点安装角、位置可调旋转装置和刹车装置。本实用新型在结构简单的条件下更加准确的定位各个角度下的保险杠检测及测试及装配情况，提升产品性能，调节参数便利，方便了测试台架中撑杆上下支点位置和保险杠重心位置与重心质量参数的调节工作，可以快速高效的测试多种设计参数的汽车前保性能，提高了测试及装配效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆加工技术领域，更具体地说，特别涉及一种可调式汽车前保险杠装配工装。

背景技术

本实用新型所属技术领域：

随着汽车工业的飞速发展，汽车使用的智能化与便利性逐渐成为汽车发展的热点。近年来，运动型多用途汽车在中国汽车市场的比例持续上升。由于运动型多用途汽车的保险杠尺寸较大，对于目前对产能技术要求标准的前保险杠测试及装配行业，自动化装配流转及产品通用拓展性的发展是一个必须的过程。

该行业的技术发展现状(现有的同类产品信息，最好能提供同类产品的专利信息和专利号)

现有的汽车前保险杠测试及装配支架分为简单型与复杂型测试台架。简单型测试台架由于汽车保险杠的设计参数、重心位置可调节范围较小，调节间距较大，无法满足多样性的前保险杠的生产测试及装配需求和模拟多种不同设计参数的保险杠生产装配；复杂型的测试台架虽然功能丰富，测量精度高，但是其结构过于复杂，操作复杂。成本过高，故障率高。因此，设计一种结构简单，参数调节便利，功能丰富，高性价比，安全可靠，适用拓展范围广的可调式汽车前保险杠装配支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以适应前保险杠测试及装配多种角度及场合，可进行任意角度变换以适应自动测试及装配需要的可调式汽车前保险杠装配工装。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种可调式汽车前保险杠装配工装，包括支撑架、通用悬挂吊架和产品定位支撑托架，其还包括可调节撑杆安装板、下支点安装角、位置可调旋转装置和刹车装置，所述通用悬挂吊架与可调节式撑杆安装板滑动连接，所述支撑架上端与可调式撑杆安装板固定连接，支撑架为门字型结构，支撑架两内侧均活动安装有可调旋转装置，所述产品定位支撑托架固定安装在两个可调旋转装置之间，所述刹车装置安装在其中一个所述可调旋装置上，刹车装置用于手动翻转产品定位支撑托架，且刹车装置可对可调旋转装置进行制动。

优选地，所述产品定位支撑托架为U型结构，产品定位支撑托架两上端均安装有手动夹钳，手动夹钳设有夹紧端和把手端，通过掰动把手端能够使夹紧端伸缩。

优选地，所述产品定位支撑托架两侧均固定安装有L型托杆，L型托杆另一端分别与对应位置的可调旋转装置固定连接。

优选地，所述可调旋转装置包括轴承座、转盘和旋转轴，所述轴承座固定安装在支撑架两侧，所述旋转轴活动插设于轴承座内，所述转盘位于轴承座内侧，转盘中部通过定位销与旋转轴一端固定连接，所述L型托架一端固定安装在转盘外侧位置。

优选地，所述刹车装置包括工装旋转手轮、凸出基座、刹车片和刹车喇叭套，所述工装旋转手轮、凸出基座、刹车片和刹车喇叭套均位于支撑架外侧位置，所述工装旋转手轮和刹车喇叭套均套设在旋转轴上，所述刹车喇叭套位于轴承座与工装旋转手轮之间，所述凸出基座位于刹车装置上方位置，凸出基座固定安装在支撑架外侧表面，所述刹车片固定安装在凸出基座下部，刹车片用于贴合刹车喇叭套从而对旋转轴进行制动。

优选地，所述旋转轴上套设有弹簧，弹簧位于轴承座与刹车喇叭套之间，所述刹车喇叭套通过弹簧弹力作用远离刹车片。

优选地，所述刹车喇叭套及工装旋转手轮与旋转轴为键连接。