[实用新型]驼峰编组场停车器液压泵站油缸检测控制系统

权利要求书

1.一种驼峰编组场停车器液压泵站油缸检测控制系统，其特征在于：包括电源、电源总开关K1、用于控制液压泵站油缸动作的电机M、用于控制电机正转使液压泵站油缸加压实现停车器动作制动的电机正转控制接点、用于控制电机反转使液压泵站油缸减压实现停车器动作缓解的电机反转控制接点、用于控制电机正转控制接点接通与断开的制动交流接触器电路、用于控制电机反转控制接点接通与断开的缓解交流接触器电路、以及自动循环控制电路、继电器延时控制电路；所述的电源与电源总开关K1串接，电源总开关K1通过电机正转控制接点或电机反转控制接点与电机M串接在一起；所述的自动循环控制电路的输入端与电源总开关K1的输出端连接，自动循环控制电路的输出端分别与制动交流接触器电路、继电器延时控制电路连接，继电器延时控制电路的输出端分别与制动交流接触器电路、缓解交流接触器电路连接。

2.根据权利要求1所述的驼峰编组场停车器液压泵站油缸检测控制系统，其特征在于：所述的电机M采用直流电动机，所述的电源总开关K1与电机正转控制接点或电机反转控制接点之间还依次串接有调压器、整流桥。

3.根据权利要求2所述的驼峰编组场停车器液压泵站油缸检测控制系统，其特征在于：所述的自动循环控制电路包括往复循环时间继电器SJ、往复循环时间继电器常开接点8-5，往复循环时间继电器SJ用于控制往复循环时间继电器常开接点8-5的吸合与断开，所述的往复循环时间继电器SJ连接在电源总开关K1与调压器之间的电路上；往复循环时间继电器常开接点8-5连接在电源总开关K1与制动交流接触器电路、缓解交流接触器电路、继电器延时控制电路之间。

4.根据权利要求3所述的驼峰编组场停车器液压泵站油缸检测控制系统，其特征在于：所述的电机正转控制接点包括电机正转常开接点 ZD1-2、电机正转常开接点ZD3-4，电机正转常开接点ZD1-2连接在整流桥第3端子与电机M的第2端子之间，电机正转常开接点ZD3-4的连接在电机M的第3端子与整流桥的第4端子之间；所述的电机反转控制接点包括电机反转常开接点HJ1-2、电机反转常开接点HJ3-4，电机反转常开接点HJ1-2连接在整流桥的第3端子与电机M的第1端子之间，电机反转常开接点HJ3-4连接在电机M的第3端子与整流桥的第4端子连接。

5.根据权利要求4所述的驼峰编组场停车器液压泵站油缸检测控制系统，其特征在于：所述的继电器延时控制电路包括整流器、时间继电器1J、无极继电器2J、接点1J41、接点1J31、接点2J11；所述的整流器用于将交流电源转换成直流电源供给时间继电器1J和无极继电器2J，该整流器的输入端与往复循环时间继电器常开接点8-5连接；所述的无极继电器2J并联由电解电容C与电阻R构成的缓放电路后与接点1J41串联，再与时间继电器1J并联后与整流器的输出端串接；所述的接点1J41在时间继电器1J得电进入缓吸状态时连通，所述的接点1J31连接在往复循环时间继电器常开接点8-5与制动交流接触器电路、缓解交流接触器电路之间；该接点1J31在常态落下时连通往复循环时间继电器常开接点8-5与制动交流接触器电路，在时间继电器1J吸起时连通往复循环时间继电器常开接点8-5与缓解交流接触器电路；在接点1J31与缓解交流接触器HJ的输入端之间还连接有所述的接点2J11；该接点2J11在无极继电器2J落下时连通缓解交流接触器电路。

6.根据权利要求5所述的驼峰编组场停车器液压泵站油缸检测控制系统，其特征在于：所述的制动交流接触器电路包括串接在一起的制动交流接触器ZD、常闭接点HJ41-42，所述的缓解交流接触器电路包括串接在一起的缓解交流接触器HJ、常闭接点ZD41-42；所述的制动交流接触器ZD得电时，电机正转常开接点 ZD1-2、电机正转常开接点ZD3-4闭合接通，常闭接点ZD41-42断开；所述的缓解交流接触器HJ得电时，电机反转常开接点HJ1-2、电机反转常开接点HJ3-4闭合接通，常闭接点HJ41-42断开。