[实用新型]齿轮齿条式液压助力转向器有效
申请号: | 202021103736.9 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212500645U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 万民伟;吴伟;戴荷怡;石永明;王俊 | 申请(专利权)人: | 杭州世宝汽车方向机有限公司 |
主分类号: | B62D5/22 | 分类号: | B62D5/22;B62D5/08;B62D7/20 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
地址: | 310016 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 齿条 液压 助力 转向器 | ||
1.一种齿轮齿条式液压助力转向器,其特征在于,包括转向器本体以及两组分别设置于所述转向器本体两端的拉杆组件,所述拉杆组件包括内拉杆和外拉杆,所述外拉杆和所述转向器本体通过所述内拉杆连接,所述内拉杆的外侧壁上设有用于弯曲变形的弱化槽。
2.如权利要求1所述的齿轮齿条式液压助力转向器,其特征在于,所述弱化槽的深度为1-2mm,所述弱化槽的宽度为30-32mm。
3.如权利要求1所述的齿轮齿条式液压助力转向器,其特征在于,所述弱化槽的槽底和槽壁通过圆角顺滑过渡。
4.如权利要求1所述的齿轮齿条式液压助力转向器,其特征在于,所述转向器本体包括主壳体、油缸壳体、齿条总成、阀壳以及阀总成,所述油缸壳体设于所述主壳体的一端,所述阀壳设于所述主壳体的另一端,所述齿条总成安装于所述油缸壳体内,所述阀总成安装于所述阀壳内,所述油缸壳体的外壁设有网状加强筋,所述主壳体的外壁上设有若干沿轴向设置的线状加强筋。
5.如权利要求4所述的齿轮齿条式液压助力转向器,其特征在于,所述网状加强筋的宽度为4-6mm。
6.如权利要求4所述的齿轮齿条式液压助力转向器,其特征在于,所述网状加强筋包括若干沿油缸壳体的轴向设置的第一加强筋和若干沿油缸壳体的周向设置的第二加强筋,若干第一加强筋沿所述油缸壳体的周向间隔42-48°均布,若干第二加强筋沿所述油缸壳体的轴向间隔30-36mm均布。
7.如权利要求4所述的齿轮齿条式液压助力转向器,其特征在于,所述阀壳上设有进油口,所述进油口包括设置于所述阀壳上连通外部的盲孔以及连通所述盲孔和所述阀壳内部的扁槽。
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