[实用新型]一种柴油发动机的气缸盖密封盖板

权利要求书

1.一种柴油发动机的气缸盖密封盖板，包括契合盖板(1)，其特征在于：所述契合盖板(1)的正面通过一次性浇注加工开设有衔接孔(2)，且衔接孔(2)的斜上方位置开设有第一槽体(3)，所述第一槽体(3)的内部安置有矩形块(4)，且矩形块(4)的顶部固定有第一弹簧(5)，所述矩形块(4)的底部契合粘接有密封垫(6)，所述契合盖板(1)的顶部通过一体成型设置有端盖(7)，且端盖(7)的中部契合插接有螺杆(8)，所述螺杆(8)的一侧设置有推块(9)，且推块(9)远离螺杆(8)的一侧固定有连杆(12)，所述螺杆(8)的后方位置安置有第二弹簧(11)，且第二弹簧(11)的一侧和推块(9)的一侧固定连接，所述推块(9)和端盖(7)的连接处开设有第二槽体(10)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的气缸盖密封盖板，其特征在于：所述契合盖板(1)通过衔接孔(2)和气缸垫契合连接，且衔接孔(2)通过气缸垫和气缸密封连接。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的气缸盖密封盖板，其特征在于：所述第一槽体(3)通过一次性切削加工和契合盖板(1)的固定连接，且第一槽体(3)和矩形块(4)的连接构成内嵌结构，所述矩形块(4)和第一弹簧(5)的连接构成弹性结构，且第一弹簧(5)的顶部和第一槽体(3)的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的气缸盖密封盖板，其特征在于：所述矩形块(4)的外端和密封垫(6)的内端之间形状相吻合，且密封垫(6)的外形呈“U”型结构分布设置。

5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的气缸盖密封盖板，其特征在于：所述螺杆(8)通过螺纹槽体和端盖(7)的连接构成螺旋结构，且螺杆(8)的一侧和推块(9)的一侧之间相互贴合，所述推块(9)和连杆(12)的连接构成一“L”型结构，且连杆(12)通过第二槽体(10)和端盖(7)内嵌连接，所述第二槽体(10)的内壁和第二弹簧(11)的另一侧固定连接。