[实用新型]一种连接机构及其齿轮件

说明书

本申请公开一种连接机构及其齿轮件。齿轮件包括：第一基轴和设置在第一基轴上第一齿轮部；第一齿轮部包括多条绕第一基轴的轴线均匀分布的球面渐开线齿廓；其中，在第一基轴的第一端一侧，第一齿轮部轴向上任意相等距离的齿廓之间的齿距相等。本申请通过上述方案可以提高第一齿轮部的齿啮合时的贴合面积，从而可以提高齿轮件的啮合稳定性，进而可以提高该齿轮件可以传输的力矩上限。

技术领域

本申请涉及齿轮技术领域，尤其涉及一种基于法向等距的锥齿轮及其连接机构。

背景技术

市场上常见的螺旋锥齿轮主要有三类：格里森制弧齿锥齿轮、克林贝格和奥利康制的摆线锥齿轮。这三种齿轮几何设计方法、加工工艺、机床和刀具都是不同的。等距螺旋锥齿轮的齿形是球面渐开线，齿向是圆锥等距螺旋线。一般常见的锥齿轮，受机床和刀具限制，无法制作成微型齿轮。

发明内容

本申请提供一种连接机构及其齿轮件，以解决上述技术问题。

为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种齿轮件，所述齿轮件包括：

第一基轴和设置在所述第一基轴上第一齿轮部；

所述第一齿轮部包括多条绕所述第一基轴的轴线均匀分布的球面渐开线齿廓；

其中，在所述第一基轴的第一端一侧，所述第一齿轮部轴向上任意相等距离的齿距是相等的。

可选地，所述第一齿轮部的齿距自所述第一基轴的第一端朝向第二端的方向上逐渐增大；

所述第一齿轮部位于所述第一基轴的第一端的一端超出所述第一基轴的第一端的端面设置。

可选地，所述第一齿轮部超出所述第一基轴的第一端的端面设置的端面构成弧面部，所述弧面部的中间区域向靠近所述第一基轴的第二端的方向凹陷。

可选地，所述第一齿轮部的齿线为圆锥等距螺旋线，且在平行于所述第一基轴的轴线的平面上，所述齿线的投影为弧形。

可选地，所述第一齿轮部的外轮廓呈球面。

可选地，所述第一基轴的第二端的端面上还开设有安装槽，所述安装槽用于与连接件相连接。

可选地，所述安装的内壁包括相连接的弧面部和平面部。

可选地，在所述平行于所述第一基轴的轴线的平面上，所述第一齿轮部的投影呈锥形或者梯形。

可选地，所述齿轮件的所述第一齿轮部采用金属粉末注射成型的方式形成。

为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种连接机构，所述连接机构包括至少两个如前文所述的齿轮件和箱体；

两个所述齿轮件通过二者的所述第一齿轮部啮合匹配，两个所述齿轮件的所述第一齿轮部均设置在所述箱体内，两个所述齿轮件均与所述箱体转动配合；

其中，两个所述的齿轮件的第一基轴的轴线相垂直设置

本申请的有益效果是：本申请一种齿轮件和连接机构，其中，齿轮件可以是法向等距斜齿轮，通过该齿轮件可以提高该齿轮件齿啮合时的接触面积，从而可以提高齿轮件的啮合稳定性，进而在其齿轮件整体尺寸不变的情况下提高其可传输的力矩的上限。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本申请提供的一种离合器一实施例的结构示意图；

图2是图1中所示离合器的主视图；