[实用新型]一种交通运输设备用框架有效

专利信息
申请号: 202021106184.7 申请日: 2020-06-16
公开(公告)号: CN212950117U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 高峰 申请(专利权)人: 怀来县金帆机械制造有限公司
主分类号: B60K11/04 分类号: B60K11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 075400 河北省张家口市怀来县*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通运输 备用 框架
【权利要求书】:

1.一种交通运输设备用框架,包括外套板(1),其特征在于:所述外套板(1)设置有两组,所述外套板(1)内部的顶部和底部皆设置有第一滑槽(7),所述第一滑槽(7)的内部设置有第一滑块(3),两组所述第一滑块(3)相互靠近的一侧设置有内套管(2),两组所述外套板(1)相互远离一侧的中间位置处皆设置有第一螺纹杆(4),且第一螺纹杆(4)贯穿第一滑块(3)延伸至内套管(2)的内部,所述第一螺纹杆(4)外侧位于外套板(1)内部的一侧设置有第一挡板(6),且第一挡板(6)与外套板(1)的内壁相互贴合,所述外套板(1)的底部设置有固定板(5),两组所述外套板(1)顶部相互远离一侧的两端皆设置有套管(18),所述套管(18)内部的顶部设置有内螺纹套块(17),所述内螺纹套块(17)的内部套设有第二螺纹杆(16),且第二螺纹杆(16)延伸至套管(18)的外部,所述第二螺纹杆(16)外侧的顶部套设有安装板(12),所述安装板(12)底部的两侧和套管(18)相互靠近的一侧皆设置有减震组件,所述外套板(1)顶部靠套管(18)的一侧设置有第三滑槽(19),所述第三滑槽(19)的内部设置有与其相互配合的第三滑块(22),所述第三滑块(22)的顶部对称设置有卡槽(21),所述卡槽(21)的顶部设置有固定螺栓(20),且固定螺栓(20)延伸至卡槽(21)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用框架,其特征在于:所述减震组件包括第二滑槽(8)、缓冲板(9)、伸缩杆(10)、第二滑块(11)、弹簧(13)和铰接杆(14),所述第二滑槽(8)位于安装板(12)底部的两侧和套管(18)相互靠近的一侧,所述第二滑槽(8)内部的两侧皆设置有第二滑块(11),两组所述第二滑块(11)相互靠近的一侧设置有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)的外侧套设有弹簧(13),且弹簧(13)与两组第二滑块(11)相互连接,所述第二滑块(11)的底部铰接有铰接杆(14),所述铰接杆(14)的底部铰接有缓冲板(9)。

3.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用框架,其特征在于:所述固定板(5)顶部相互远离一侧的两端皆设置有通孔,且通孔的内部设置有插杆。

4.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用框架,其特征在于:所述第一滑块(3)内部的中间位置处和内套管(2)内部靠近第一滑块(3)一侧的中间位置处皆设置有内螺纹孔,且内螺纹孔与第一螺纹杆(4)相互适配。

5.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用框架,其特征在于:所述第二螺纹杆(16)的顶部设置有把手,且把手与安装板(12)的顶部相互贴合。

6.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用框架,其特征在于:所述第一螺纹杆(4)位于内套管(2)内部的一端设置有挡块,且挡块与内套管(2)相互适配。

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