[实用新型]一种汽车轮毂成品抗压检测工具有效
申请号: | 202021107059.8 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN212722074U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 楼仲苗;张东伟;蔡墩高 | 申请(专利权)人: | 江苏富尔达铝制品科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013;G01N3/12;G01N3/02 |
代理公司: | 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 | 代理人: | 奚晓宁;杨陈庆 |
地址: | 223900 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 成品 抗压 检测工具 | ||
1.一种汽车轮毂成品抗压检测工具,其特征在于,包括前端贯穿开设有通孔的检测架(1)以及通过螺栓安装在检测架(1)顶端的液压缸(2),所述液压缸(2)的伸缩端贯穿检测架(1)的顶部,且伸缩端的底部焊接有呈弧形的挤压板(3),所述检测架(1)的两侧均开设有上下延伸的滑槽,滑槽的内部滑动安装有检测柱(8),其中,
所述检测柱(8)的内部滑动安装有挤压杆(10),且检测柱(8)远离挤压杆(10)的一侧内壁安装有压力传感器(9),所述挤压杆(10)与压力传感器(9)之间通过弹簧连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂成品抗压检测工具,其特征在于:两组所述挤压杆(10)伸出检测柱(8)的一端均指向检测架(1)内侧,所述通孔的底部呈弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂成品抗压检测工具,其特征在于:所述检测柱(8)的两侧均焊接有限位板,并与开设在滑槽两侧内壁的限位槽嵌合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂成品抗压检测工具,其特征在于:所述检测柱(8)的两侧对称焊接有两组连接座(11),且连接座(11)的内部活动插接有连杆(12),所述连杆(12)的两端分别安装有挤压片(13)和拉头,所述挤压片(13)的位于拉头靠近检测架(1)的一侧,拉头与连接座(11)之间通过弹簧连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂成品抗压检测工具,其特征在于:所述挤压片(13)靠近检测架(1)的一侧外表面均匀分布有防滑凸起(14),所述检测架(1)的顶端设有电源接口,所述压力传感器(9)的输入端通过导线与电源接口的输出端电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂成品抗压检测工具,其特征在于:所述检测架(1)的外部套有防护罩(4),所述检测架(1)的两侧均安装有自锁马达(6),且自锁马达(6)的输出轴外部设有齿轮(7),两组所述齿轮(7)分别与设置在防护罩(4)两侧内壁的齿带(5)啮合。
7.根据权利要求6所述的一种汽车轮毂成品抗压检测工具,其特征在于:两组所述齿带(5)之间的间距与两组所述齿轮(7)之间的间距相等,所述自锁马达(6)的输入端通过导线与电源接口的输出端电性连接。
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