[实用新型]一种汽车轮毂成品抗压检测工具

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮毂成品抗压检测工具，包括检测架以及液压缸，所述液压缸的伸缩端贯穿检测架的顶部，且伸缩端的底部焊接有挤压板，所述检测架的两侧均开设有滑槽，滑槽的内部滑动安装有检测柱，所述检测柱的内部滑动安装有挤压杆，且检测柱远离挤压杆的一侧内壁安装有压力传感器。本实用新型所述的一种汽车轮毂成品抗压检测工具，一是通过在检测架的外侧套设防护罩，能够将检测轮毂盖住，提高装置使用的安全性，二是通过在检测架的两侧设置能够滑动的检测柱，能够检测轮毂在被挤压时是否发生形变，三是通过在检测柱的两侧设置连接座，能够根据检测需要自由调节检测柱的高度，方便对不同直径的轮毂进行检测。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂检测领域，特别涉及一种汽车轮毂成品抗压检测工具。

背景技术

汽车轮毂成品抗压检测工具是一种用于检测汽车轮毂的抗压能力的装置，但随着科技的发展，人们对汽车轮毂成品抗压检测工具的要求越来越高，导致传统的汽车轮毂成品抗压检测工具已经无法满足人们的使用需求；

现有的汽车轮毂成品抗压检测工具在使用时存在一定的弊端，一是安全性差：现有的汽车轮毂抗压检测装置在使用时，由于需要对轮毂进行施压，使其变形，因此在挤压时，轮毂容易发生破损，影响装置的使用安全性；二是检测误差大：由于现有的滚轮抗压检测装置在使用时，无法检测轮毂稳定的限定在每一个位置处，因此在对轮毂施压时，轮毂容易发生偏移，导致轮毂的检测出现误差，为此，我们提出一种汽车轮毂成品抗压检测工具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车轮毂成品抗压检测工具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车轮毂成品抗压检测工具，包括前端贯穿开设有通孔的检测架以及通过螺栓安装在检测架顶端的液压缸，所述液压缸的伸缩端贯穿检测架的顶部，且伸缩端的底部焊接有呈弧形的挤压板，所述检测架的两侧均开设有上下延伸的滑槽，滑槽的内部滑动安装有检测柱，其中，

所述检测柱的内部滑动安装有挤压杆，且检测柱远离挤压杆的一侧内壁安装有压力传感器，所述挤压杆与压力传感器之间通过弹簧连接。

优选的，两组所述挤压杆伸出检测柱的一端均指向检测架内侧，所述通孔的底部呈弧形结构。

优选的，所述检测柱的两侧均焊接有限位板，并与开设在滑槽两侧内壁的限位槽嵌合。

优选的，所述检测柱的两侧对称焊接有两组连接座，且连接座的内部活动插接有连杆，所述连杆的两端分别安装有挤压片和拉头，所述挤压片的位于拉头靠近检测架的一侧，拉头与连接座之间通过弹簧连接。

优选的，所述挤压片靠近检测架的一侧外表面均匀分布有防滑凸起，所述检测架的顶端设有电源接口，所述压力传感器的输入端通过导线与电源接口的输出端电性连接。

优选的，所述检测架的外部套有防护罩，所述检测架的两侧均安装有自锁马达，且自锁马达的输出轴外部设有齿轮，两组所述齿轮分别与设置在防护罩两侧内壁的齿带啮合。

优选的，两组所述齿带之间的间距与两组所述齿轮之间的间距相等，所述自锁马达的输入端通过导线与电源接口的输出端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一是通过在检测架的外侧套设防护罩，能够将检测轮毂盖住，避免检测时发生意外损伤，提高装置使用的安全性，其次，通过在检测架的两侧设置带有齿轮的自锁马达，使得防护罩的使用与调节更加方便；

二是通过在检测架的两侧设置能够滑动的检测柱，能够检测轮毂在被挤压时是否发生形变；

三是通过在检测柱的两侧设置连接座，能够根据检测需要自由调节检测柱的高度，方便对不同直径的轮毂进行检测；