[实用新型]立体车库轮胎固定装置有效
申请号: | 202021108887.3 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN213205132U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 吴厚团 | 申请(专利权)人: | 安徽鸿杰威尔停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/12 |
代理公司: | 安徽中辰臻远专利代理事务所(普通合伙) 34175 | 代理人: | 李田 |
地址: | 237010 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 轮胎 固定 装置 | ||
1.立体车库轮胎固定装置,包括底板(4),其特征在于:所述底板(4)的内部设有空腔(19),所述底板(4)的上表面开设有两个第一滑孔(2),两个所述第一滑孔(2)的内部均卡接有与第一滑孔(2)相适配的滑块(8),两个所述滑块(8)相互靠近的一侧面均开设有第二滑孔(1),两个所述第二滑孔(1)的内部共同设有滑杆(3),所述滑杆(3)的左右端均与空腔(19)的内壁固定连接,每个所述滑块(8)的上表面均固定连接有滑板(9),所述底板(4)的上表面固定连接有密封箱(16),所述密封箱(16)的左右两侧面均开设有第三滑孔(10),每个所述第三滑孔(10)的内部均设有螺纹筒(7),两个所述螺纹筒(7)的内部共同螺纹连接有正反螺纹杆(6),所述正反螺纹杆(6)的外表面固定连接有第一皮带轮(5),所述密封箱(16)的内侧壁固定连接有电机(11),所述电机(11)的输出端通过减速器固定连接有第二皮带轮(15),所述第二皮带轮(15)通过皮带(14)与第一皮带轮(5)传动连接,两个所述螺纹筒(7)相互远离的一端均固定连接有连接杆(21),两个所述连接杆(21)远离两个螺纹筒(7)的一端分别与两个滑板(9)的背面固定连接,两个所述滑板(9)相互靠近的一侧面均固定连接有夹盘(18)。
2.根据权利要求1所述的立体车库轮胎固定装置,其特征在于:所述底板(4)的上表面固定连接有两个限位块(22),两个所述限位块(22)位于密封箱(16)的前方。
3.根据权利要求1所述的立体车库轮胎固定装置,其特征在于:所述正反螺纹杆(6)的外表面固定连接有两个防撞环(13),两个所述防撞环(13)分别位于第一皮带轮(5)的左右两侧。
4.根据权利要求1所述的立体车库轮胎固定装置,其特征在于:所述底板(4)的上方设有两个保护垫(17),两个所述保护垫(17)相互远离的一侧面分别与两个夹盘(18)相互靠近的一侧面固定连接。
5.根据权利要求1所述的立体车库轮胎固定装置,其特征在于:所述密封箱(16)的内侧壁固定连接有两个固定块(12),两个所述固定块(12)相互靠近的一侧面均与电机(11)的外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的立体车库轮胎固定装置,其特征在于:两个所述连接杆(21)相互靠近的一侧面均固定连接有加固块(20),两个所述加固块(20)的背面分别与两个螺纹筒(7)靠近加固块(20)的一侧面固定连接。
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