[实用新型]一种用于飞机与发动机接口的可变引气调节结构

权利要求书

1.一种用于飞机与发动机接口的可变引气调节结构，其特征在于，包括安装座、集气壳和移动锥体；所述安装座上开设有贯穿该安装座的进气孔，该进气孔由进气端至出气端，其截面逐渐增大；所述集气壳为一端开口的腔体结构，该集气壳盖在安装座上、且其腔体与进气孔的出气端对应，在集气壳的一侧开设有出气孔；所述移动锥体的一端插入集气壳内、且与进气孔同轴设置，可沿轴向移动。

2.根据权利要求1所述的用于飞机与发动机接口的可变引气调节结构，其特征在于，所述出气孔的前后设置有压力传感器。

3.根据权利要求1所述的用于飞机与发动机接口的可变引气调节结构，其特征在于，所述集气壳腔体内设有气体采样耙。

4.根据权利要求1所述的用于飞机与发动机接口的可变引气调节结构，其特征在于，所述移动锥体与进气孔对应的末端为渐变形结构。

5.根据权利要求1所述的用于飞机与发动机接口的可变引气调节结构，其特征在于，所述集气壳的顶部、且对应于进气孔的位置开设一个安装孔，所述移动锥体的下端由安装孔插入集气壳内。