[实用新型]一种城市道路施工路面孔洞开设设备

权利要求书

1.一种城市道路施工路面孔洞开设设备，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）上端垂直固接有两根限位杆（2），两根所述限位杆（2）上滑动套接有架板（3），所述架板（3）的两端底部与车体（1）上表面之间均固定连接有弹簧（4），且弹簧（4）分别对应套设在两根限位杆（2）的外部，所述架板（3）的底部固定安装有第一电机（5），所述第一电机（5）的输出端竖直向下并固定连接有钻头（6），所述车体（1）上端还固接有支架（7），所述支架（7）上竖直贯穿滑动连接有一根传动杆（8），且传动杆（8）的下端位于架板（3）的正上方，所述传动杆（8）的顶端侧壁上还固接有一根指针（9），所述支架（7）的上端还固接有安装座（10），所述安装座（10）上竖直固接有一根配合指针（9）使用的刻度尺（11），所述安装座（10）上还设有配合传动杆（8）使用的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路施工路面孔洞开设设备，其特征在于，所述驱动机构包括安装座（10）上端固定安装的一个轴承（12），所述轴承（12）内部固定套接有一根连接管（13），且连接管（13）套设在传动杆（8）的外部，所述连接管（13）的内壁上开设有内螺纹，所述传动杆（8）的外壁上开设有外螺纹，且传动杆（8）与连接管（13）螺纹连接，所述安装座（10）侧壁上还固定安装有一个第二电机（14），所述第二电机（14）的输出杆顶端和连接管（13）的外部均固定套接有同步轮（15），且两个同步轮（15）间共同啮合有同步带（16）。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路施工路面孔洞开设设备，其特征在于，所述传动杆（8）的外壁上还对称开设有两条限位槽，且传动杆（8）与支架（7）贯穿连接处还对应固接有两个配合限位槽使用的限位凸块（17）。

4.根据权利要求1所述的一种城市道路施工路面孔洞开设设备，其特征在于，所述车体（1）的后端还固接有把手（18）。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路施工路面孔洞开设设备，其特征在于，所述弹簧（4）采用不锈钢材质的复位弹簧。

6.根据权利要求2所述的一种城市道路施工路面孔洞开设设备，其特征在于，所述第二电机（14）采用伺服电机。