[实用新型]一种用于海上风机运维登靠的平衡结构

说明书

本实用新型公开了登靠装置技术领域的一种用于海上风机运维登靠的平衡结构，包括第一滑轨，第一滑轨上滑动连接有转动机构，转动机构顶部固定连接有立柱，立柱右侧设置有第二滑槽，第二滑槽上滑动连接有安装座，安装座右侧铰接有登靠梯，登靠梯左端设置有卡条，安装座上设置有卡位机构，登靠梯右侧设置有锁紧装置，锁紧装置包括第一机械手和第二机械手，本实用新型结构设计合理，发生横摇时，通过转动机构使登靠梯水平转动，发生纵摇时，安装座沿第二滑槽上下移动，当运维船前后移动时，转动机构在第一滑轨上前后滑动，设置有第一机械手和第二机械手，增加登靠梯的平衡性，避免发生倾斜，方便工作人员使用登靠梯工作。

技术领域

本实用新型涉及登靠装置技术领域，具体为一种用于海上风机运维登靠的平衡结构。

背景技术

海上风电行业的迅猛发展，海上风电场的运维工作越来越被重视。由于海上风电场的环境复杂，受到风、浪、流的影响，当风浪较大时，运维船在海面上会出现多方向运动，登靠装置运动剧烈，稳定性差，使得运维技术人员登上海上风机变得十分困难。

为此，相关技术领域的技术人员对此进行了改进，例如中国专利申请号为CN201820588696.8提出的“一种海浪补偿船舶登乘装置”，该申请文件中的技术特征为：“一种海浪补偿船舶登乘装置，包括步桥、铰接构件、机械手，步桥通过铰接构件与支座连接，步桥另一端与机械手连接，铰接构件包括水平转动轴，垂直铰链和水平铰链，铰接构件通过水平转动轴与支座连接；铰接构件通过水平铰链与步桥连接”能够对海浪进行补偿，提高运维船与海上风电机之间连接的稳定性，但该申请文件中的技术方案仍然存在不足，如该装置当船舶深沉时，步桥可沿水平铰链转动，导致桥面倾斜，增加工作人员登上海上风机的难度。

基于此，本实用新型设计了一种用于海上风机运维登靠的平衡结构，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于海上风机运维登靠的平衡结构，以解决上述当船舶深沉时，步桥可沿水平铰链转动，导致桥面倾斜，增加工作人员登上海上风机的难度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于海上风机运维登靠的平衡结构，包括设置于甲板上的第一滑轨，所述第一滑轨上滑动连接有转动机构，所述转动机构顶部固定连接有立柱，所述立柱右侧设置有第二滑槽，所述第二滑槽上滑动连接有安装座，所述安装座右侧铰接有登靠梯，所述登靠梯左端前后两侧分别设置有卡条，所述安装座前后两侧设置有与所述卡条相配合的卡位机构，所述登靠梯右侧设置有锁紧装置，所述锁紧装置包括设置于所述登靠梯右侧的纵向伸缩杆，所述纵向伸缩杆顶部设置有横向伸缩杆，所述横向伸缩杆右侧端部设置有第一机械手，所述登靠梯右侧端部设置有第二机械手。

优选的，所述安装座底部设置有限位板，所述限位板设置于前后两所述卡位机构之间。

优选的，所述卡位机构包括设置于所述安装座前后两侧的安装槽，所述安装槽左侧固定设置有电磁体，所述安装槽上设置有第二滑轨，所述第二滑轨上滑动连接有永磁体，所述永磁体右侧设置有与所述卡条相配合的卡槽。

优选的，所述转动机构包括与所述第一滑轨滑动连接的底座，所述底座顶部中心设置有第一滑槽，所述第一滑槽内部固定设置有液压缸，所述液压缸顶部设置有升降杆，所述升降杆顶部转动连接有转盘，所述转盘底部设置有凸块，所述底座顶部设置有与所述凸块相配合的凹槽，所述转盘顶部固定连接有所述立柱。

优选的，所述登靠梯通过钢丝绳连接有定滑轮，所述定滑轮设置于所述立柱顶部，所述钢丝绳另一端连接有收放线轴，所述收放线轴上设置有电机。