[实用新型]一种散热防尘的碟刹车轴轴端系统有效
申请号: | 202021122028.X | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN213017395U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 陈智全;李信和;吴萱;李秋霞 | 申请(专利权)人: | 佛山市永力泰车轴有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847;F16D65/00 |
代理公司: | 佛山市粤顺知识产权代理事务所 44264 | 代理人: | 唐强熙 |
地址: | 528100 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 防尘 刹车 轴轴端 系统 | ||
1.一种散热防尘的碟刹车轴轴端系统,包括位于车轴(1)上的制动盘(2)、防尘盖(3)、轮毂(4),防尘盖(3)位于制动盘(2)的一侧,其特征在于:防尘盖(3)上设有若干个凸起(3.1),凸起(3.1)侧面设有进风缺口(3.2);车轴(1)、制动盘(2)、轮毂(4)三者之间的间隙形成气体流动的通风道,通风道的一端连通外界空气,通风道的另一端连通进风缺口(3.2),以形成气体循环流动。
2.根据权要求1所述散热防尘的碟刹车轴轴端系统,其特征在于:进风缺口(3.2)的宽度为2mm-3mm。
3.根据权要求1所述散热防尘的碟刹车轴轴端系统,其特征在于:制动盘(2)包括主体(2.7),主体(2.7)上设有若干个进气口(2.1),若干个进气口(2.1)环绕主体(2.7)的圆周侧面设置;进气口(2.1)的一侧截面呈喇叭状,进气口(2.1)的宽度L沿气体进入制动盘(2)内的方向而逐渐递减,以形成进气口(2.1)的进气端>出气端。
4.根据权要求3所述散热防尘的碟刹车轴轴端系统,其特征在于:主体(2.7)内设有若干圈互为间隔设置的散热筋(2.2),每圈的散热筋(2.2)形成错位设置,每个散热筋(2.2)设有弯曲部(2.3),相邻两个散热筋(2.2)之间通过弯曲部(2.3)形成弧形风道(2.4),进气口(2.1)和弧形风道(2.4)连通;车轴(1)转动,气流通过进气口(2.1)进入一弧形风道(2.4)内、且在离心力的作用下气流与弯曲部(2.3)壁面碰撞并通过反弹、流动进入至另一弧形风道(2.4)内。
5.根据权利要求4所述散热防尘的碟刹车轴轴端系统,其特征在于:制动盘(2)还包括凸出主体(2.7)的轮盘(2.5),轮毂(4)部分位于轮盘(2.5)内、且二者之间具有第一间隙(6);轮盘(2.5)在与轮毂(4)配合面上设有连通外界空气的侧进风口(2.6);车轴(1)贯穿主体(2.7)、且二者之间具有第二间隙(7);侧进风口(2.6)、第一间隙(6)、第二间隙(7)依次连通。
6.根据权利要求5所述散热防尘的碟刹车轴轴端系统,其特征在于:主体(2.7)内还设有凸起的台阶(2.8),台阶(2.8)的表面上通过加工设有齿圈(2.9)。
7.根据权利要求1-6任一项所述散热防尘的碟刹车轴轴端系统,其特征在于:车轴(1)上设有用于安装防尘盖(3)的支架(5),防尘盖(3)和支架(5)固定连接。
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