[实用新型]一种AGV小车的物料车夹紧装置有效
申请号: | 202021122203.5 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN212473726U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 周亚州 | 申请(专利权)人: | 江苏源航机器人研究院有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04;B60P7/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 agv 小车 物料 夹紧 装置 | ||
本实用新型公开了一种AGV小车的物料车夹紧装置,其包括两个转向步进电机、两个压力传感器、两个距离传感器、电动推杆、两个电动锁、两个摆臂杆、直线导轨、第一摆臂座、第二摆臂座、推杆导向、两个压力传感器固定组件;通过物料车夹紧装置的工作原理,物料车被惯性带动,且夹紧,使物料车与AGV小车一起运动,能有效的使AGV小车解决载重、场地局限性和成本的原因,使AGV小车运载能力和工作效率得到提高,节约时间和成本。
技术领域
本实用新型涉及自动化设备技术领域,具体为一种AGV小车的物料车夹紧装置。
背景技术
(Automated Guided Vehicle,简称AGV),通常也称为AGV小车,指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源。目前市面上现有的AGV小车,因为受到载重、场地局限性和成本的的原因,AGV小车自身运载能力和空间无法满足各方面的需求,致使工作效率得不到提高,成本增加。
发明内容
针对上述现有的AGV小车,因为受到载重、场地局限性和成本的原因,AGV小车自身运载能力和空间无法满足各方面的需求,致使工作效率得不到提高,成本增加的问题,本实用新型提供一种AGV小车的物料车夹紧装置,它能有效的使AGV小车解决载重、场地局限性和成本的原因,使AGV小车运载能力和工作效率得到提高,节约时间和成本。
为解决上述技术问题,本实用新型一种AGV小车的物料夹紧装置由两个转向步进电机、两个压力传感器、两个距离传感器、电动推杆、两个电动锁、两个摆臂杆、直线导轨、第一摆臂座、第二摆臂座、推杆导向、两个压力传感器固定组件组成;两个转向步进电机带编码器,控制两个摆臂杆至0°或者90°位置,两个电动锁锁止,两个距离传感器检测物料车与两个摆臂杆的距离,反馈给小车或者电动推杆,两个压力传感器通过电动推杆来控制夹紧力,AGV小车惯性带动物料车,物料车与两个摆臂杆的相对距离,作为AGV小车惯性带动物料车的空间,物料车被惯性带动,且夹紧,使物料车与AGV小车一起运动。
与现有的技术相比,本实用新型具有以下有益效果:AGV小车的物料车夹紧装置使用范围广,能有效的使AGV小车解决载重、场地局限性和成本的原因,使AGV小车运载能力和工作效率得到提高,节约时间和成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步详细的说明。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型物料车夹紧装置结构示意图由两个转向步进电机1、两个压力传感器2、两个距离传感器3、电动推杆4、两个电动锁5、两个摆臂杆6、直线导轨7、第一摆臂座8、第二摆臂座9、推杆导向10、两个压力传感器固定组件11组成;两个转向步进电机1分别安装在第一摆臂座8和第二摆臂座9上,并且两个转向步进电机1均设有输出轴,两个压力传感器2分别安装在两个压力传感器固定组件11上,两个距离传感器3分别安装在两个摆臂杆6上,电动推杆4与推杆导向10相连接,两个电动锁5分别安装在第一摆臂座8和第二摆臂座9上,并且两个电动锁5下端分别与两个摆臂杆6相连接,两个摆臂杆6分别与两个转向步进电机1输出轴相连接,直线导轨7安装在AGV小车上,第一摆臂座8安装在直线导轨7上,第二摆臂座9安装在AGV小车上,推杆导向10安装在第一摆臂座8上,两个压力传感器固定组件11分别与两个摆臂杆6相连接;两个转向步进电机1带编码器,控制两个摆臂杆6至0°或者90°位置,两个电动锁5锁止,两个距离传感器3检测物料车与两个摆臂杆6的距离,反馈给AGV小车或者电动推杆4,两个压力传感器2通过电动推杆4来控制夹紧力,AGV小车惯性带动物料车,物料车与两个摆臂杆6的相对距离,作为AGV小车惯性带动物料车的空间,物料车被惯性带动,且夹紧,使物料车与AGV小车一起运动。
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